Tech-Air® 5 System

<p>Den toppmoderna, bärbara Tech-Air® 5-västen kommer med ett aktivt elektroniskt system som har sex integrerade sensorer (3 gyroskop och 3 accelerometrar) och en kraschalgoritm som utnyttjar AI för att noggrant övervaka när airbagen ska utlösas vid en krasch. Utvecklad från år av forskning med över 50% av världens bästa MotoGP-förare och Alpinestars kunder, har kördata från miljontals kilometer och tusentals krascher analyserats för att kontinuerligt förbättra den intelligenta kraschdetekteringsalgoritmen. Vid identifiering av en krasch situation utlöses en skyddande airbag, vilket ger oöverträffat skydd för föraren med en maximal uppblåsningstid på 20 till 40 ms beroende på airbagens storlek. Stötabsorptionen vid användning av airbagen resulterar i en minskning av stötkraften med upp till 95% jämfört med en passiv skyddare. Tech-Air® 5 Airbag System erbjuder samma skydd som det som tillhandahålls av 18 ryggskydd(2).&nbsp;<br><br>Systemet är också extremt lätt att använda, bara dra upp västen och stäng den magnetiska fliken så är du redo att köra. En LED-display indikerar airbagens driftstatus och det integrerade, certifierade litiumjonbatteriet har en batteritid på 30 timmars körtid. Systemet är utrustat med en magnetisk mikro-USB-laddare som möjliggör snabb, enkel och bekväm laddning.&nbsp;<br><br>Tech-Air® 5 har Bluetooth-anslutning och en medföljande Tech-Air® App, som använder förarens telefon för att visa systemets driftstatus, batteristatus och en detaljerad analys av en körning; systemets firmware kan också uppdateras direkt via appen.&nbsp;<br><br>För nästan 20 år sedan började Alpinestars utvecklingen av det ursprungliga Tech-Air® Systemet. När det lanserades på marknaden 2014 erkändes Tech-Air® systemet som världens första airbag som ger fullt skydd för överkroppen med ett helt oberoende elektroniskt styrsystem, förutom att ha mångsidigheten hos västen som enkelt kunde dras upp i en mängd olika Tech-Air® kompatibla jackor. I december 2019 har Tech-Air® 5 redan erkänts av CES som en av de mest innovativa produkterna att se på Wearables Technology Marketplace.</p>

<p>En historia om Alpinestars Tech-Air®: 2001:&nbsp;<br>Tech-Air® Airbag System-projektet börjar. 2004: Alpinestars utför sitt första elektroniska airbagtest; vid denna tidpunkt med yttre airbagballonger på 2 x 60 liter. Alpinestars beslutar att använda elektronisk utlösning för airbagen eftersom företaget analyserade och studerade alla lösningar och upptäckte att med ett mekaniskt system är aktiveringen inte tillräckligt snabb för att garantera skydd vid första stöten. 2004: Alpinestars börjar också samla in kördata från professionella förare i t.ex. MotoGP.&nbsp;<br>2009: Alpinestars introducerar Tech-Air® Race i MotoGP.&nbsp;<br>2011: Tech-Air® Race integreras i Alpinestars toppskinnställ och blir tillgängligt för slutkunder.&nbsp;<br>2014: Tech-Air® Street Airbag System lanseras på marknaden vid EICMA-mässan i Milano som ett modulärt självständigt elektroniskt airbag-system som ger skydd vid första stöten för hela överkroppen. Tech-Air® Street är det första systemet på marknaden som erbjuder denna skyddsnivå. Dessutom tillåter systemet föraren att enkelt byta mellan Tech-Air®-kompatibla plagg och att anpassa dessa plagg till sina körbehov och väderförhållanden.&nbsp;<br>2016: Tech-Air® Race introduceras som ett modulärt system som tillåter förare att inte bara välja mellan en mängd kompatibla dräkter och plagg, utan också att välja mellan algoritmer; förare kan växla mellan användning på racerbana och allmän väg. Tech-Air® Race är det första systemet på marknaden som tillåter detta alternativ.&nbsp;<br>2020: Tech-Air®5 System lanseras och ansluter sig till Tech-Air® Race och Tech-Air® Street-västarna i Alpinestars Tech-Air®-sortiment.</p>

<p>(1) Tech-Air® 5 bärbara väst är utformad för att bäras under en korrekt passande textiljacka, med tanke på att jackan måste vara tillräckligt stor för att rymma luftkuddens expansion vid en krasch. För textiljackor krävs detta ytterligare 4 cm utrymme runt kroppens omkrets. För de förare som vill bära en sportläderjacka kan Tech-Air® 5 också bäras med Tech-Air® kompatibla läderjackor som har inbyggda läderexpansionspaneler för att rymma luftkuddens uppblåsning. Förare som vill bära en läderjacka som inte är Tech-Air® kompatibel måste vara säkra på att läderjackan har ytterligare 4 cm utrymme runt hela bröstets omkrets.&nbsp;</p><p>(2) Tech-Air® 5 Airbag System erbjuder samma skydd som det som tillhandahålls av 18 CE Level 1 ryggskydd, vilket verifierats av SGS, ett officiellt CE-certifieringsföretag som tillhandahåller oberoende testning av produktens överensstämmelse med europeiska personskyddsregler.</p><p>(3) Förutom att motorcyklister kan köra skyddade under sin pendling, kan förare nu enkelt växla till RACE Riding Mode och köra på slutna banor. Den nyligen släppta Tech-Air® Appen gör det möjligt för förare att enkelt växla mellan STREET och RACE Riding Modes. RACE Riding Mode måste ENDAST användas för körning på slutna banor och får inte användas för någon annan typ av körning.</p>