Skulpterad Av Hastighet
Designad och utvecklad för professionella MotoGP-atleter där målet är att köra SNABBARE och vara SKYDDAD.
Genom att minimera luftmotståndet och säkerställa optimal aerodynamisk stabilitet, luftflöde utanför och inuti hjälmen, samt en bekväm, anpassningsbar passform, förbättrar S-R10 den övergripande upplevelsen vid racing och sportkörning.
Alpinestars Supertech R10 är höjdpunkten av Alpinestars racinghjälmar.
Design
Designad för att prestera och skydda
Optimerad hakstångsdesign
för maximalt skydd av nyckelbenet. Förutom det aerodynamiska och dragprestandaoptimerade skalet är det också utformat med en fördjupning vid nyckelbenområdet för att hålla en mjukare volym vid kontakt med kroppen. Hakstången är profilerad för lätt vikt och robusthet, vilket skyddar förarens hakspetsområde.
Konstruktion
Kolfiberskal
Flerlagers kompositkonstruktion sammanfogad med avancerad epoxiharts för att maximera styrka, mekaniska prestanda och viktförhållande.
Skydd
Övergripande skyddsdesign
Extern och intern design och materialdensiteter är optimerade för maximalt skydd mot linjära och sneda accelerationsstötar.
Skalets lägre profil är utformad för att skydda förarens nyckelben vid en kraftig stöt.
Aerodynamik
Fullt optimerad aerodynamisk form
Den övergripande hjälmformen utvecklad för aerodynamisk effektivitet och stabilitet.
Racingspoiler och vinglets minskar luftmotståndet ytterligare med 4,54%
Aerodynamik
Vinge & Spoiler
En aerodynamisk spoiler är utrustad med ett patenterat frigöringssystem, som också används på visiret på Alpinestars S-M10 motocrosshjälm, med elastiska leder som hjälper spoilern att lossna från hjälmskalet om den utsätts för en betydande påverkan, oavsett vinkel. (2 spoilers tillgängliga: Standard och Race - med en mer drastisk aeroeffekt)
De laterala vingarna stödjer stabiliteten och förbättrar det aerodynamiska motståndet.
S-R10 hjälmen är utrustad med turbulators på visiret för att förbättra den aero-akustiska prestandan.
Vision
220° av lateral syn & 57° av vertikal syn
Sänkt ögonport till sidorna för maximal lateral syn i körpositionen.
Vision
Sköldfunktioner
Sköldmekanismen är utrustad med metallås för att förhindra oönskad sköldavlossning vid stötar, som låses i stängt läge med en främre metallkrok. Den kinematiska rörelsen är utformad för att perfekt försegla visiret mot skalets gummifönsterlist, samtidigt som den håller sig på avstånd från skalet i öppningsfasen. Det verktygsfria snabbkopplingssystemet möjliggör snabb och enkel byte av visiret.
Ventilation
11 Ventilationsportar
Hakventil
Hakventilen består av två öppningar som är placerade på framsidan av hjälmen på vardera sidan av visirens låsmekanism. Varje flik har en flik i hörnet, som används för att öppna eller stänga ventilen. Luft som kommer in från denna punkt kommer att kanaliseras mot insidan av visiret, vilket skapar ett laminerat luftflöde som effektivt förhindrar imma och dimma.
Hakstångsventiler
Dessa används för att extrahera fuktig luft till utsidan av hjälmen.
Övre Ventil
Den stora centrala reglaget kanaliserar luft ner till toppen av huvudet för bättre komfort. Detta i sin tur, när det är öppet, har ventiler för att extrahera varm luft från förarens panna.
Bakre Spoiler
Under den bakre spoilern finns två utsugsventiler för effektiv varm luftutvinning.
Skydd
EPS-skydd
EPS-skum utformat för att fördela stötdämpande egenskaper exakt där de behövs
Passform
Ett huvud
EPS är utrustad med det patenterade A-Head-systemet för justering av höjd och vinkel; utvecklat av Alpinestars och ursprungligen använt med stor framgång i S-M10 Motocross-hjälmen, för att möjliggöra att produkten kan anpassas exakt efter förarens preferenser för höjden och vinkeln på hjälmen när den sitter på huvudet.
Hydrering
Hydrationsslang Klar
Foder
ERS
Nödsystem för frigöring
Ta säkert och enkelt bort kindkuddarna medan hjälmen fortfarande är på.
