S-M7 Solid Hjälm ECE 22.06

• Aerodynamiskt skal: Slät utsida utan kanaler eliminerar hakpunkter och potentiella belastningskoncentrationer för att bidra till att bevara skalets integritet vid offroad-vurpor.
• Glidoptimerad kurvatur: Den böjda profilen främjar kontrollerad glidning och hjälper till att avleda krafter bort från huvud, nacke och ryggrad för minskad skaderisk.
• PLASMA-zoner: Alpinestars PLASMA-teknologi i de nedre sidokuddarna ger högpresterande stötdämpning runt det kritiska nyckelbensområdet.
• Visirfrisättning vid krasch: Det patenterade systemet frigör visiret vid en definierad stötnivå (över 15 joule) för att bidra till att begränsa rotationsbelastning och förhindra skador på visiret.
• Optimerade skalstorlekar: Tre yttre skalstorlekar från XS till XXL ger en proportionerlig, anatomisk passform som minskar bulk och förbättrar kontrollen.
• Hydreringskanaler: Integrerade sidokanaler leder in en drickslang rent i hjälmen för smidig vätsketillförsel under körning utan att störa fokus.

• Flerskiktskompositskal (glasfiber, kolfiber, aramid) konstruerat för dissipering av stötenergi, kontrollerad glidning och hög energiabsorption vid krascher.
• Det patenterade A-Head Fitment System möjliggör exakt justering av hjälmens vinkel och höjd på huvudet för att optimera skyddstäckning och stabilitet vid stötar.
• Eject Removal System Ready: utformat för att ta emot en nödutlösningsinsats i hjässområdet för säkrare avtagning av hjälmen av räddningspersonal.
• Utbytbara Kindkuddar mellan alla skalstorlekar möjliggör säker stabilisering av huvudet för konsekvent stötskydd och fasthållning.
• Homologeringar: finns i ECE 22.06- och DOT-certifierade versioner.
• Energiavledande böjd skalprofil minskar friktion och hjälper till att leda bort stötkrafter från skalle, nacke och ryggrad.
• Det patenterade Visir Release System är konstruerat för att lossna vid påverkan av stötenergi över 15 joule för att minska rotationsbelastning och reducera risken för sekundära skador.
• PLASMA-teknologi integrerad i sidokuddarna ger riktad stötdämpning i kritiska kontaktzoner.
• Konstruerad för dämpning av linjära och sneda stötar; den invändiga EPS-formen och den patenterade beläggningen ger rotationsskydd vid stötar och minskar maximal rotationsacceleration med 76 % utöver kraven i ECE 22.06.
• Profilformat hakparti ger integrerat skydd vid frontala stötar.

• Skalukonstruktionen använder avancerad formningsteknik med en pre‑preg flerskiktskomposit‑uppbyggnad som kombinerar glasfiber, kolfiber och aramidfiber.
• Konstruerad yttre skalprofil med kontrollerade lagerriktningar hanterar linjära och sneda stötlaster.
• Invändig form och EPS‑foder med egenutvecklad lågfriktionsbeläggning, i samverkan med komfortfodrets ytor, ger dämpning av rotationsbelastning vid stötar.
• Patenterad lågfriktionsbeläggningsteknologi minskar den rotationsacceleration som överförs till huvudet och överträffar ECE 22.06‑kraven med upp till 76 %.
• Profilerad hakbåge med integrerad förstärkning för förstärkt struktur vid frontala stötar.
• PLASMA‑energiavledande insatser integrerade i skalets nedre sidokuddar för lasthantering i nyckelbensområdet.
• Ungefärlig vikt: 1280 g (ECE storlek M).