Supertech M10 Deegan Monster Hjälm ECE06

Supertech M10 Deegan Monster Hjälm ECE06

Ordinarie pris: 9,599.00 kr

Tjäna 799 poäng med Alpinestars Membership

Size

Size guide

Color Orange Fl Lila Rosa Fluo Gl

Product variants

Try our size and fit calculator

>

Målet med Alpinestars Supertech-familj av hjälmar är att skapa de mest avancerade, skyddande och prestandahöjande hjälmarna möjligt för förare världen över. Med S‑M10 har Alpinestars team för hjälmutveckling konstruerat en hjälm som förenar utmärkt ventilation med oöverträffad komfort, för att uppnå så låg vikt som möjligt utan att kompromissa på någon annan punkt. S‑M10:s design erbjuder en slät, attraktiv och aerodynamisk profil som är strömlinjeformad och fri från externa kanaler och detaljer som kan fungera som belastningspunkter vid en kollision eller äventyra hjälmens övergripande integritet. Ytans kurvatur minskar friktionen vid en stöt, vilket möjliggör avledning och den mest effektiva energiöverföringen för att skydda förarens huvud från direkt kraft mot skallen och vidare mot nacke och ryggrad.

S‑M10:s skalstorlekslösning säkerställer att varje passformsstorlek har ett eget, korrekt skal för den mest anatomiska lösningen för olika passformsbehov världen över, med 4 skalstorlekar (S, M, L och XL) och 6 konsumentstorlekar från XS till XXL. Detta ger rätt passform, vilket inte bara förbättrar komforten och minskar totalvikten utan, viktigast av allt, förbättrar hjälmens effektivitet vid en stöt.
Det patenterade A‑Head Fitment System gör det enkelt att justera vinkeln och höjden som hjälmen sitter på huvudet.
Ultraventilerad hjälm med 28 separata in‑ och utluftsportar, exklusive ögonöppningen, med 18 intagsportar och 10 avgasportar, för optimal ventilation.

Hjälmens skal är konstruerat med en mycket avancerad formningsteknik med en multikomposituppbyggnad: 1) 3K‑kolfiber, ett ytterlager i kolfiber med hög densitet som förbättrar styrkan och effektiviteten i energiavledningen över skalet, 2) ett enriktat kolfiberkompositlager som ger avsevärt större radiell styrka runt skalet, förhindrar kompression men tillåter kontrollerad avböjning för att minska överförd stötenergi, och 3) ett aramidfiberlager som ger avgörande penetrationsskydd. Denna lagerkombination får ännu bättre prestanda genom epoxihartsbindning som ger bästa möjliga styrka och energihantering; begränsad avböjning i ytterskalet innebär att energin sprids över en större yta och bättre absorberas av EPS‑fodret med fyra densiteter.
Det omdesignade hakpartiets nya profil har ett särskilt skulpterat basområde som skapar en avlastningszon, upphöjd för att ge frigång över nyckelbenet, med ett nytt mjukare EPS‑foder som sträcker sig utanför själva hjälmskalet och är täckt av en mer flexibel gummiblandning för att minska risken för nyckelbensskador.
Låg vikt: ECE 1260 g och DOT 1360 g i storlek M, 1310 g med sidokuddar och 1370 g med visirförlängning.

Den unika laminatuppbyggnadsprocessen för skalet i S‑M10:s konstruktion ger ett extremt effektivt stötskydd. S‑M10 levererar linjär och sned stötprestanda som överstiger gällande hjälmstandarders gränsvärden. Vid direkta linjära stötar, alltså en stöt i 90 graders vinkel mellan hjälmen och ett föremål, överträffar S‑M10 den nya ECE 22.06-standarden för 2024 med i genomsnitt 46 % vid stötar i normal hastighet. Nytt i ECE 22.06-standarden är krav på låg- och höghastighetslinjära stötar, där S‑M10 överträffar standardens gränsvärden för maximal linjär acceleration med 23 % respektive 28 %.
Och när det gäller rotationsacceleration och sned stötprestanda, där stötenergin kommer från en annan vinkel än en linjär 90‑graders, rätvinklig stöt, överträffar S‑M10 den nya ECE 22.06-standarden för maximal rotationsacceleration med 76 %.
MIPS (Multi-directional Impact Protection System).
Avtagbara sidokuddar i halvmjuk polymer ger extra skydd och en större kontaktyta för att hjälpa till att sprida stötenergin.
ERS Emergency Visor Release och en ny visirförlängning som ger skydd mot roost och solen.
Ny Eject‑teknik inkluderar Eject Helmet Removal System.
S‑M10 finns i två versioner: ECE R 22.06 och ECE R 22.06/DOT.