-
Tech-Air® 5 Plasma Airbagsystem -
Tech-Air® 10 V2 Race Airbagsystem -
Nucleon Plasma Fullt Ryggskydd Insats -
Nucleon Plasma Insats För Ryggskydd -
Tech-Air® 7X Airbagsystem -
Stella Tech-Air® 3 V2 Airbagsystem -
Nucleon Kr-Cell Ryggskydd -
Nucleon Kr-2 Ryggskydd -
Tech-Air® 3 V2 Canvas Airbagsystem -
Tech-Air® 3 V2 Läder Airbagsystem -
GP Plus Toe Slider -
GP Tech Toe Slider -
Tech-Air® 3 V2 Canvas Airbagsystem -
Tech-Air® 3 V2 Airbagsystem -
Nucleon Flex Pro Fullt Ryggskydd Insats -
Nucleon KR-1 Cell i Ryggskydd -
Tech-Air® 3 V2 Airbagsystem -
Tech-Air® 5 Airbagsystem -
Nucleon Morph STEALTH Höftskydd -
Nucleon Morph STEALTH Knäskydd -
Nucleon Plasma Delat Bröstskydd -
Nucleon Plasma Fullt Bröstskydd Insats -
Nucleon Plasma Ryggskydd -
Nucleon Kr-2 Ryggskydd -
GP Plus Knäskydd -
GP Plus Knee Slider -
Nucleon Kr-3 Ryggskydd -
Ungdom Nucleon Kr-Y Ryggskydd -
GP Tech Toe Slider -
GP Plus Knäslider -
Nucleon Kr Cell Ci S Bröstskydd -
Nucleon Plasma Fullt Bröstskydd Med Kardborreband -
Nucleon KR Cell Cir Skydd -
Nucleon Kr-C Bröstskydd -
Nucleon KR-1 Cell Ryggskydd -
Nucleon Kr-Celli Insats För Ryggskydd
Vanliga frågor Dölj vanliga frågor
Vad betyder CE-nivå 1 och nivå 2 för kroppsskydd för motorcykel?
CE-nivåerna anger hur mycket stötkraft ett skydd släpper igenom vid provning enligt EN-standarder. Nivå 2 tillåter mindre överförd kraft än nivå 1 och ger därmed högre stötdämpningsförmåga när skyddet sitter korrekt.
| Standard | Område | Nivå 1 (maximal genomsnittlig kraft) | Nivå 2 (maximal genomsnittlig kraft) |
|---|---|---|---|
| EN 1621‑1 | Axel, armbåge, höft, knä (extremiteter) | ≤ 35 kN | ≤ 20 kN |
| EN 1621‑2 | Rygg | ≤ 18 kN | ≤ 9 kN |
| EN 1621‑3 | Bröst | ≤ 18 kN | ≤ 9 kN |
Välj den nivå som passar din körning och dina komfortbehov. Skydd med högre nivå kan vara tjockare eller fastare. Säkerställ rätt passform så att skyddet sitter kvar i rätt position på motorcykeln.
Hur väljer jag rätt storlek och passform för ett ryggskydd eller bröstskydd?
Utgå från din längd och dina mått för överkropp och bröst, och följ storleksguiden på respektive produktsida. Ett ryggskydd ska täcka från den övre delen av ryggraden mellan skulderbladen ned mot svanskotan utan att störa kontakten med sadeln. Ett bröstskydd ska sitta centrerat över bröstbenet och bröstkorgen utan glipor.
Prova skydden i körställning med de klädlager du tänker använda. Justera remmarna så att skyddet sitter stadigt utan att begränsa rörelsefriheten, och kontrollera att det sitter kvar när du sträcker dig efter reglagen eller tittar över axeln.
Kan jag bära ett kroppsskydd under jackan eller tillsammans med ett Tech‑Air-airbagsystem?
De flesta skydd för vägkörning är utformade för att bäras under en motorcykeljacka eller ett ställ. Om ditt ytterplagg har fickor med uttagbara skydd kan du använda fristående skydd under plagget, förutsatt att det finns tillräckligt med utrymme för korrekt placering och rörelsefrihet.
Vid användning av airbag ska du endast bära plagg och klädlager som är tydligt märkta med ”Tech‑Air Compatible/Ready” och följa systemets instruktioner. Undvik att lägga styva skyddsskal ovanpå en airbag om inte det specifika systemet tillåter det. Mer information finns under Tech‑Air-system och i Tech‑Air-kompatibilitetskontrollen.
Vad är skillnaden mellan mjuka skydd, hårdskalsskydd och stenskottsskydd?
Mjuka, viskoelastiska skydd formar sig efter kroppen och blir tillfälligt styvare vid en stöt för att absorbera energi. De har en låg profil som passar för väg- och stadskörning. Hårdskalsskydd kombinerar styva plattor med energiabsorberande skum för ökat motstånd mot genomstickning och nötning vid glidning, och används ofta vid offroadkörning och i miljöer med mycket löst material.
Stenskottsskydd, ofta testade enligt EN 14021, skyddar främst mot stenar och annat material som sprutas upp vid motocrosskörning och ger inte nödvändigtvis CE-certifierad stötdämpning för bröst eller rygg. För stötskydd ska du leta efter EN 1621‑3 (bröst) och EN 1621‑2 (rygg). Utforska alternativen inom bröstskydd för motorcykel och MX-skydd.
Hur rengör och sköter jag kroppsskydd för motorcykel?
Ta ur skydden ur plaggen innan du tvättar ytterplaggen. Torka av skydden med en fuktig trasa och mild tvål. Använd inte lösningsmedel, blekmedel eller hög värme. Låt dem lufttorka skyddade från direkt solljus och värmekällor, och undvik långvarig kompression som kan deformera skyddsdynorna.
Kontrollera skydden regelbundet och efter varje olycka. Byt ut skydd som är spruckna, permanent deformerade eller inte längre sitter korrekt i din utrustning.


















