-
Supertech R10 Solid Hjälm -
Supertech R10 Element Hjälm -
Supertech R10 Element Hjälm -
Supertech R10 Team Hjälm -
Supertech R10 Solid Hjälm -
Supertech R10 Arius Hjälm -
Supertech R10 Acosta Begränsad Upplaga Hjälm -
Supertech R10 Team Hjälm -
Supertech R10 Martinator Thai Hjälm Begränsad Upplaga -
Supertech R10 Begränsad Upplaga Flyte Hjälm -
Supertech R10 Arius Hjälm -
Supertech R10 Arius Hjälm -
Supertech R10 Miller Begränsad Upplaga Hjälm
Alla produkter har lästs in
Vanliga frågor Dölj vanliga frågor
Vilken typ av körning är Supertech R10-hjälmkollektionen utformad för?
Supertech R10-hjälmkollektionen är utvecklad för högpresterande vägkörning, bandagar och professionell racing. Genom hela sortimentet ligger fokus på aerodynamisk stabilitet, låg vikt, effektiv ventilation och stötskydd på hög nivå för sportförare som vill ha en integralhjälm med teknik utvecklad för racing.
Kollektionen bygger på samma Supertech R10-plattform i flera ytutföranden och grafiska designer, inklusive enfärgade versioner, Team, Element och versioner i begränsad upplaga. Det innebär att förare kan välja det utseende de vill ha inom samma premiumfamilj av racinginriktade hjälmar.
Passar Supertech R10 för både bankörning och gatukörning?
Ja. Supertech R10-serien är utformad för både bankörning och aggressiv sportkörning på väg. Skalkonstruktionen, den aerodynamiska utvecklingen, det breda synfältet och ventilationssystemets utformning är avsedda att ge prestanda i hög fart, oavsett om du kör på bana eller gata.
För förare som växlar mellan dessa miljöer är kollektionen därför relevant som en racingfokuserad hjälmplattform, snarare än ett nischalternativ enbart för bana. Kontrollera alltid certifieringsmärkningen som anges för den aktuella hjälmen på din marknad före användning.
Vilka säkerhetscertifieringar har Supertech R10-hjälmar?
Supertech R10-hjälmar är positionerade som racinghjälmar i premiumsegmentet med certifiering enligt flera standarder. Beroende på den aktuella produktinformationen och marknaden beskrivs hjälmarna i kollektionen med DOT-certifiering för USA, ECE 22.06-certifiering för Europa och FIM-homologering för racing.
Dessa standarder gäller stötskyddsprestanda, fasthållningssystemets säkerhet och godkännande för tävlingsbruk. Om du behöver en hjälm för ett visst mästerskap, ett visst land eller för att uppfylla en banarrangörs krav ska du kontrollera den exakta produktsidan och märkningen inuti hjälmen för att bekräfta vilken certifiering som gäller.
Hur ska en Supertech R10-hjälm sitta, och hur väljer jag rätt storlek?
En Supertech R10 ska sitta tätt och jämnt runt huvudet, med fast kontakt mot kinderna och utan tryckpunkter som börjar göra ont efter några minuter. En korrekt passform för racing känns stadig när hjälmen är ny, eftersom innerfodret sätter sig något med användning.
Mät ditt huvudomfång och jämför det med Alpinestars storlekstabell innan du beställer. Den här hjälmplattformen använder även A-Head-passformssystemet, som är utformat för att finjustera den invändiga höjden och vinkeln. Det hjälper förare att få en mer exakt passform för både komfort och stabilitet i hög fart.
Vad är skillnaden mellan Supertech R10 Solid, Team, Element, Arius och hjälmarna i begränsad upplaga?
På kollektionsnivå är dessa versioner olika uttryck för samma Supertech R10-hjälmplattform. De huvudsakliga skillnaderna gäller vanligtvis grafisk design, ytutförande och typ av utgåva, snarare än förändringar i den grundläggande racingkonstruktionen.
För de flesta förare handlar valet om utseende och tillgänglighet. Kollektionens grundläggande egenskaper är desamma: en kolfiberbaserad, aerodynamisk integralhjälmsplattform utvecklad för racing, med fokus på skydd och prestanda i premiumsegmentet.











