Din varukorg
(0) artiklar
racing/sport helmets
Denna produkt är undantagen från kampanjer
Se hela användarguiden här.
Designad och utvecklad för professionella MotoGP-atleter där målet är att köra SNABBARE och vara SKYDDAD.
Genom att minimera luftmotståndet och säkerställa optimal aerodynamisk stabilitet, luftflöde utanför och inuti hjälmen, samt en bekväm, anpassningsbar passform, förbättrar S-R10 den övergripande upplevelsen vid racing och sportkörning.
Alpinestars Supertech R10 är höjdpunkten av Alpinestars racinghjälmar.
Design
Optimerad hakstångsdesign
för maximalt skydd av nyckelbenet. Förutom det aerodynamiska och dragprestandaoptimerade skalet är det också utformat med en fördjupning vid nyckelbenområdet för att hålla en mjukare volym vid kontakt med kroppen. Hakstången är profilerad för lätt vikt och robusthet, vilket skyddar förarens hakspetsområde.
Konstruktion
Flerlagers kompositkonstruktion sammanfogad med avancerad epoxiharts för att maximera styrka, mekaniska prestanda och viktförhållande.
Skydd
Extern och intern design och materialdensiteter är optimerade för maximalt skydd mot linjära och sneda accelerationsstötar.
Skalets lägre profil är utformad för att skydda förarens nyckelben vid en kraftig stöt.
Aerodynamik
En aerodynamisk spoiler är utrustad med ett patenterat frigöringssystem, som också används på visiret på Alpinestars S-M10 motocrosshjälm, med elastiska leder som hjälper spoilern att lossna från hjälmskalet om den utsätts för en betydande påverkan, oavsett vinkel. (2 spoilers tillgängliga: Standard och Race - med en mer drastisk aeroeffekt)
De laterala vingarna stödjer stabiliteten och förbättrar det aerodynamiska motståndet.
S-R10 hjälmen är utrustad med turbulators på visiret för att förbättra den aero-akustiska prestandan.
Vision
Sköldmekanismen är utrustad med metallås för att förhindra oönskad sköldavlossning vid stötar, som låses i stängt läge med en främre metallkrok. Den kinematiska rörelsen är utformad för att perfekt försegla visiret mot skalets gummifönsterlist, samtidigt som den håller sig på avstånd från skalet i öppningsfasen. Det verktygsfria snabbkopplingssystemet möjliggör snabb och enkel byte av visiret.
Ventilation
Hakventil
Hakventilen består av två öppningar som är placerade på framsidan av hjälmen på vardera sidan av visirens låsmekanism. Varje flik har en flik i hörnet, som används för att öppna eller stänga ventilen. Luft som kommer in från denna punkt kommer att kanaliseras mot insidan av visiret, vilket skapar ett laminerat luftflöde som effektivt förhindrar imma och dimma.
Hakstångsventiler
Dessa används för att extrahera fuktig luft till utsidan av hjälmen.
Övre Ventil
Den stora centrala reglaget kanaliserar luft ner till toppen av huvudet för bättre komfort. Detta i sin tur, när det är öppet, har ventiler för att extrahera varm luft från förarens panna.
Bakre Spoiler
Under den bakre spoilern finns två utsugsventiler för effektiv varm luftutvinning.
Skydd
EPS-skum utformat för att fördela stötdämpande egenskaper exakt där de behövs
Passform
EPS är utrustad med det patenterade A-Head-systemet för justering av höjd och vinkel; utvecklat av Alpinestars och ursprungligen använt med stor framgång i S-M10 Motocross-hjälmen, för att möjliggöra att produkten kan anpassas exakt efter förarens preferenser för höjden och vinkeln på hjälmen när den sitter på huvudet.
Hydrering
Foder
Nödsystem för frigöring
Ta säkert och enkelt bort kindkuddarna medan hjälmen fortfarande är på.
Cusco Drystar® Jacka
Cusco Drystar® Byxor
Supertech R10 Solid Hjälm
Tech-Air® 5 Plasma Airbagsystem
Radium Tech Jacka Med Huva
Juggernaut V2 Moto Byxor
FAQs
Alla R10-varianter använder samma hjälmplattform — identiskt kolfiberskal, samma säkerhetscertifieringar (ECE 22.06 / DOT / FIM), vikt och prestanda.
Skillnaden ligger enbart i design och positionering:
- R10 Element fokuserar på ett rent, prestationsdrivet uttryck med mer minimalistisk grafisk utformning
- R10 Team / LE-versioner har mer komplexa grafikteman, ofta inspirerade av raceteam eller samarbeten med förare
Det finns ingen skillnad i skydd, vikt eller prestanda — valet handlar om stilpreferens och vilken grafisk berättelse du föredrar.
R10 Element är certifierad enligt ECE 22.06 (Europa), DOT (USA) och FIM (homologering för professionell racing). Alpinestars egna testdata visar att hjälmen överstiger ECE 22.06-gränsvärdena i genomsnitt med 37% vid linjära slag och 65% vid rotations-/snedslag — resultat framtagna i Alpinestars interna hjälmtestlaboratorium.
Ja. FIM-homologeringen täcker professionell tävling; ECE 22.06 täcker väg och trackdays på samtliga banor i Italien och övriga Europa. Race-spoilern och sidovingarna är optimerade för aerodynamisk stabilitet i hög hastighet på bana. Road-spoilern är standardkonfigurationen för väg och hobby-/trackdaybruk.
R10 integreras inte direkt med Tech-Air airbagsystemet, som arbetar självständigt på jack- eller ställnivå. Hjälmen och Tech-Air-systemet fungerar samtidigt utan krav på fysisk anslutning.
