S-M5 Sail Hjälm ECE 22.06

• Nyckelbensskydd: En konstruerad upphöjd zon med vaddering minskar effektivt krafterna som överförs till nyckelbenet, medan ett patenterat visirfrigöringssystem säkerställer att visiret frigörs med rätt förutbestämd kraft oavsett anslagsvinkel.
• Optimerad skalvolym: Den nedre skalvolymen i storlek M, L, XL och 2XL har reviderats till att vara cirka 3 % bredare för enklare på- och avtagning, samtidigt som den ökade hjälmvolymen förbättrar stötupptagningen till en nivå som nu ligger 44 % under gränsvärdet för stötar vid normal hastighet.
• ECE 22.06-prestanda: För den nya ECE 22.06-standarden uppnår SM5 en 44 % bättre stötklassning vid normal hastighet jämfört med den nuvarande siffran på 33 %, samt 32 % bättre resultat vid låg hastighet och 31 % bättre linjärt stötresultat vid hög hastighet än gällande standard.
• Innerfoder med flera densiteter: Säkerställer rätt densitet i rätt område för förbättrad stötupptagning.
• Hakpartidesign: Hakpartiets nya profil har en särskilt skulpterad bas med avlastningssektion som är upphöjd för frigång mot nyckelbenet, kombinerad med ett nytt mjukare EPS-foder som sträcker sig utanför hjälmskalet och täcks av en mer flexibel gummiblandning för att minska risken för nyckelbensskador.
• Ventilationssystem: Flera luftintag och utblås maximerar ventilationen och ger hög värmeväxling för bättre komfort i hjälmen.
• Låg vikt: ECE-versionen av SM5-hjälmen väger 1 350 gram i storlek medium, och ECE DOT-versionen med visir väger 1 420 gram.
• Visirdesign: Visiret är utformat för att leda luft in i öppningarna och förbättra luftflödet.
• Certifieringsversioner: SM5 finns i två versioner: ECE R 22.06 och ECE R 22.06/DOT.

• De inre och yttre ytorna är konstruerade för att minimera effekterna av sneda stötar. För att motverka och minska dessa rotationskrafter har Alpinestars utvecklat en egen teknik genom att skapa en lågfriktionsyta på insidan av EPS-innerfodret. Enligt ECE 22.06-standarden, som nu inkluderar klassning av sneda rotationsstötar, ligger SM5 70 % under den nya föreskriften.
• Patenterat visirfrigöringssystem säkerställer att visiret frigörs med rätt förutbestämd kraft, oavsett anslagsvinkel.

• Lätt ytterskal är konstruerat av tekniskt avancerad, slagtålig termoplast i tre anatomiska skalstorlekar, plus tre individuella EPS‑innerfoderstorlekar, tillsammans med en kombination av innerfoder och kindkuddar, för att erbjuda 6 unika storlekar och säkerställa bästa passform och skydd.• Lätt ytterskal är konstruerat av tekniskt avancerad, slagtålig termoplast i tre anatomiska skalstorlekar, plus tre individuella EPS‑innerfoderstorlekar, tillsammans med en kombination av innerfoder och kindkuddar, för att erbjuda 6 unika storlekar och säkerställa bästa passform och skydd.