SM5-hjälmen är utvecklad för att ge MX‑förare en säker, ändamålsenligt utformad hjälm med optimalt skydd och komfort. Den lätta SM5 har ett termoinjicerat skal med en speciell polymerblandning och varierande godstjocklek för att ge den bästa kombinationen av stötskydd och låg vikt, medan ett EPS‑foder med fem densiteter säkerställer rätt densitet på rätt ställe för förbättrad stötabsorption.
Lättviktigt ytterskal är tillverkat av en tekniskt avancerad, slagtålig termoplast i tre anatomiska skalstorlekar, samt tre individuella EPS‑innerfoderstorlekar; med kombination av innerfoder och kindvaddering erbjuds 6 unika storlekar för att säkerställa bästa passform och skydd.
Lättviktigt ytterskal är tillverkat av en tekniskt avancerad, slagtålig termoplast i tre anatomiska skalstorlekar, samt tre individuella EPS‑innerfoderstorlekar; med kombination av innerfoder och kindvaddering erbjuds 6 unika storlekar för att säkerställa bästa passform och skydd.
En upphöjd, vadderad yta minskar effektivt de krafter som överförs till nyckelbenet, samt ett patenterat visirfrigöringssystem som säkerställer att visiret släpper med rätt förutbestämd kraft, oavsett slagvinkel.
Den nedre skalvolymen i storlekarna M, L, XL och 2XL har reviderats till att vara cirka 3 % bredare för att göra hjälmen lättare att ta på och av; ökningen av hjälmvolymen har också förbättrat stöthanteringen, som nu ligger 44 % under tröskelvärdet vid normal hastighet.
För den nya standarden ECE 22.06 uppnår SM5 en 44 % bättre stötscore vid normal hastighet jämfört med nuvarande 33 %, samt 32 % bättre vid låg hastighet och 31 % bättre linjär stötscore vid hög hastighet än rådande standard.
Innerfoder med flera densiteter säkerställer rätt densitet på rätt ställe för förbättrad stötdämpning.
Omdesignad hakstång med ny profil, där basområdet är specifikt skulpterat för en lättnadssektion, upphöjd för att gå fri från nyckelbenet, med ett nytt mjukare EPS‑foder som sträcker sig utanför hjälmskalet och är täckt av en mer flexibel gummiblandning, vilket minskar risken för nyckbensskada.
Maximerad ventilation och hög värmeavledning tack vare flera luftintag och avgasportar.
ECE‑versionen av SM5‑hjälmen väger 1 350 gram i storlek medium och 1 420 gram för ECE/DOT‑versionen med visir.
Visiret är utformat för att styra luft in i portarna för förbättrat luftflöde.
SM5 finns i två versioner: ECE R 22.06 och ECE R 22.06/DOT.
De inre och yttre ytorna är konstruerade för att minimera effekterna av sneda stötar. För att motverka och mildra dessa rotationskrafter har Alpinestars utvecklat en egen teknik genom att skapa en lågfriktionsyta på insidan av EPS‑fodret. Enligt ECE 22.06‑standarden, som nu inkluderar klassning för sned rotationspåverkan, ligger SM5 70 % under det nya gränsvärdet.
Patenterat visirfrigöringssystem säkerställer att visiret släpps med rätt förutbestämd kraft, oavsett slagvinkel.