Din varukorg
(0) artiklar
Denna produkt är undantagen från kampanjer
Se hela användarguiden här.
Designad och utvecklad för professionella MotoGP-atleter där målet är att köra SNABBARE och vara SKYDDAD.
Genom att minimera luftmotståndet och säkerställa optimal aerodynamisk stabilitet, luftflöde utanför och inuti hjälmen, samt en bekväm, anpassningsbar passform, förbättrar S-R10 den övergripande upplevelsen vid racing och sportkörning.
Alpinestars Supertech R10 är höjdpunkten av Alpinestars racinghjälmar.
Design
Optimerad hakstångsdesign
för maximalt skydd av nyckelbenet. Förutom det aerodynamiska och dragprestandaoptimerade skalet är det också utformat med en fördjupning vid nyckelbenområdet för att hålla en mjukare volym vid kontakt med kroppen. Hakstången är profilerad för lätt vikt och robusthet, vilket skyddar förarens hakspetsområde.
Konstruktion
Flerlagers kompositkonstruktion sammanfogad med avancerad epoxiharts för att maximera styrka, mekaniska prestanda och viktförhållande.
Skydd
Extern och intern design och materialdensiteter är optimerade för maximalt skydd mot linjära och sneda accelerationsstötar.
Skalets lägre profil är utformad för att skydda förarens nyckelben vid en kraftig stöt.
Aerodynamik
En aerodynamisk spoiler är utrustad med ett patenterat frigöringssystem, som också används på visiret på Alpinestars S-M10 motocrosshjälm, med elastiska leder som hjälper spoilern att lossna från hjälmskalet om den utsätts för en betydande påverkan, oavsett vinkel. (2 spoilers tillgängliga: Standard och Race - med en mer drastisk aeroeffekt)
De laterala vingarna stödjer stabiliteten och förbättrar det aerodynamiska motståndet.
S-R10 hjälmen är utrustad med turbulators på visiret för att förbättra den aero-akustiska prestandan.
Vision
Sköldmekanismen är utrustad med metallås för att förhindra oönskad sköldavlossning vid stötar, som låses i stängt läge med en främre metallkrok. Den kinematiska rörelsen är utformad för att perfekt försegla visiret mot skalets gummifönsterlist, samtidigt som den håller sig på avstånd från skalet i öppningsfasen. Det verktygsfria snabbkopplingssystemet möjliggör snabb och enkel byte av visiret.
Ventilation
Hakventil
Hakventilen består av två öppningar som är placerade på framsidan av hjälmen på vardera sidan av visirens låsmekanism. Varje flik har en flik i hörnet, som används för att öppna eller stänga ventilen. Luft som kommer in från denna punkt kommer att kanaliseras mot insidan av visiret, vilket skapar ett laminerat luftflöde som effektivt förhindrar imma och dimma.
Hakstångsventiler
Dessa används för att extrahera fuktig luft till utsidan av hjälmen.
Övre Ventil
Den stora centrala reglaget kanaliserar luft ner till toppen av huvudet för bättre komfort. Detta i sin tur, när det är öppet, har ventiler för att extrahera varm luft från förarens panna.
Bakre Spoiler
Under den bakre spoilern finns två utsugsventiler för effektiv varm luftutvinning.
Skydd
EPS-skum utformat för att fördela stötdämpande egenskaper exakt där de behövs
Passform
EPS är utrustad med det patenterade A-Head-systemet för justering av höjd och vinkel; utvecklat av Alpinestars och ursprungligen använt med stor framgång i S-M10 Motocross-hjälmen, för att möjliggöra att produkten kan anpassas exakt efter förarens preferenser för höjden och vinkeln på hjälmen när den sitter på huvudet.
Hydrering
Foder
Nödsystem för frigöring
Ta säkert och enkelt bort kindkuddarna medan hjälmen fortfarande är på.
Supertech R10 Solid Hjälm
Nucleon Plasma Insats För Ryggskydd
Andes V3 Drystar® Jacka
Andes V3 Drystar® Byxor
Supertech R10 Solid Race Spoiler
Ride Tech V2 Topp Långärmad Summer
FAQs
Supertech R10 har en racingoptimerad passform som sitter mer åtsittande än standardhjälmar. Hjälmen är utvecklad för att passa perfekt med racing-overall och ger minimal rörelse vid höga hastigheter. Om du är van vid en lösare passform rekommenderar vi att du provar hjälmen innan köp eller konsulterar vår storleksguide. Hjälmen levereras med olika tjocklekar på kindkuddarna för att finjustera passformen.
Supertech R10 är certifierad enligt ECE 22.06, den senaste och mest krävande europeiska säkerhetsstandarden för motorcykelhjälmar. Hjälmen är också FIM-homologerad, vilket innebär att den uppfyller de strängaste kraven för professionell racing i MotoGP och andra FIM-sanktionerade tävlingar. Skalet är tillverkat av avancerad kolfiber för optimal energiabsorption vid krock.
Supertech R10 har ett avancerat ventilationssystem med flera luftintag fram och utblåsningsportar bak, optimerat genom vindtunneltester med MotoGP-förare. Systemet är specifikt designat för att fungera vid höga hastigheter och ger maximalt luftflöde utan att kompromissa med aerodynamiken. Ventilationen kan justeras under körning för att anpassa luftflödet efter förhållanden och preferenser.
Supertech R10 väger cirka 1350 gram (storlek M), vilket gör den till en av de lättaste racinghjälmarna i sin klass. Den låga vikten minskar belastningen på nacken under långa körpass och förbättrar komforten vid höga G-krafter i kurvtagning. Kolfiber-konstruktionen ger optimal balans mellan låg vikt och maximal skyddsnivå.
Ja, Supertech R10 levereras med två visir (ett mörkt och ett klart) och har ett snabbväxlingssystem som gör det enkelt att byta visir mellan sessioner. Visiret har anti-fog-behandling och är kompatibelt med tear-offs för racing. Systemet är utvecklat för att ge perfekt tätning och optisk klarhet även vid extrema hastigheter.
