Due to regulations for transport of dangerous goods by air (IATA) and road (ADR), consumers are not permitted to ship Tech-Air® products themselves for return or servicing. In the event of a return or service request you must therefore deliver the goods in person to one of our Tech-Air® Hubs. Please ensure you first contact our Customer Care team to receive confirmation of the correct Hub and approval before visiting.
Tech-Air® Hubs are currently available in select countries. Additional locations across Europe will be launched soon.
Please use the map below to find your closest Tech-Air® Hub.
By purchasing a Tech-Air® product on the Alpinestars website, you acknowledge and accept this return policy. If you still decide to ship your Tech-Air® product as a return, Alpinestars Spa will not be held responsible for the transit of such goods and will not accept them as returns. For this reason, no refund will be issued.
For any questions, feel free to contact our Customer Care team before making your purchase.
Den här produkten omfattas inte av rabatter eller kampanjer
Beskrivning
Utvecklad under ett decennium är Supertech R10 Team Hjälm Alpinestars mest avancerade motorcykelracinghjälm för väg och bana. Ett flerlagers kolfiberkompositskal och flerdensitets-EPS med ECE 22.06-, DOT- och FIM-godkännande kombineras med CFD- och vindtunnelutvecklad aerodynamik, 11 ventiler och ett visir i optisk klass 1 med anti-imma för högfartsstabilitet, effektiv kylning och kristallklar, bred sikt. Resultatet är låg vikt, heldagskomfort och tryggt skydd för krävande sport- och bankörning.
Tekniska funktioner
Slagenergi-hantering: Progressiv kärna med avstämd densitet absorberar och sprider krockkrafter för att minska huvudets acceleration.
Hakskydd med nyckelbensavlastning: Förhöjd profil med energiabsorberande EPP-kant hjälper till att minimera kontakt med nyckelbenet vid stötar.
Patenterad rotationskraftskontroll: Polerad, lågfriktionsbehandlad inneryta möjliggör kontrollerad glidning mellan huvud och foder för att minska överförda vridkrafter.
Nödlossning av kindkuddar: Snabbdragflikar möjliggör säkrare och snabbare hjälmborttagning av sjukvårdspersonal.
Skydd
Flerdensitets EPS-foder optimerat för att absorbera stötkrafter med lågfriktionsbeläggning för förbättrad hantering av rotationskrafter.
Förstärkt skydd i hakpartiet med upphöjd profil och EPP-foder för att minska risken för nyckelbensskador.
Patenterad stöthanteringsteknik: polerad, lågfriktions invändig yta tillåter oberoende huvudrörelse för att minska överförda rotationsslagkrafter.
Nödlossningssystem för kindkuddar möjliggör säker, snabb hjälmborttagning av banans medicinska team.
Skyddande ytterskal med hög energidispersion vid stötar och penetrationsmotstånd.
Certifierad enligt ECE 22.06, DOT och FIM; överträffar standardens slagprestanda med 37 % (linjär) och 65 % (rotation).
Optisk klass 1-visir med anti-imma- och anti-rep-behandling, metallåsmekanism och ultrabrett synfält (220° lateralt, 57° vertikalt) för klar, säker sikt.
Åttadelat flerdensitets-EPS-foder med sex specifika densiteter för riktad absorption av slagenergi över kritiska zoner.
Konstruktion
Kolfiberskalkonstruktion: flerlager komposituppbyggnad av 3K högdensitets kolfiber, unidirektionell kolfiber, aramidfiber och glasfiber bundna med epoxiharts; ca 1 540 g (storlek M).
Certifieringsförberedd konstruktion: skal, EPS och retentionssystem konstruerade för att uppfylla ECE 22.06, DOT och FIM:s certifieringskrav.
A‑Head passformssystem: intern justerbar kronstruktur som möjliggör justering av höjd och vinkel, med fyra yttre och fyra inre skalstorlekar för storleksspecifik skalning.
Aerodynamisk struktur: CFD‑utvecklat ytterskal med två utbytbara bakre Spoilers (Road och Race) monterade på en patenterad brytbar bas, samt integrerade sidovingar och formgjutna ytturbulatorer; vindtunnel‑ och banvaliderad formgivning.
Ventilationsarkitektur: 11‑ventilers layout med 7 intag (3 i hakskyddet, 4 upptill) och 4 utblåsportar, med intern EPS‑kanaldragning och nätförsedda yttre portar; integrerade dragningar för kompatibilitet med vätskeslang.
Visirsystem: optisk klass 1 formsprutat visir med anti‑imma‑ och anti‑repsbeläggning, metallisk centrallåsspärr, verktygsfri snabbkopplingsmekanism för sidoplattor, fästen för Tear‑off och gränssnitt för Pinlock‑lins.
EPS‑foder: åttadelad flerdensitets‑EPS med sex distinkta densiteter och en polerad, lågfriktions inneryta; EPP‑förstärkt hakstång med förlängd nedre profil avslutad med flexibel gummikant.
Designad och utvecklad för professionella MotoGP-atleter där målet är att köra SNABBARE och vara SKYDDAD.
Genom att minimera luftmotståndet och säkerställa optimal aerodynamisk stabilitet, luftflöde utanför och inuti hjälmen, samt en bekväm, anpassningsbar passform, förbättrar S-R10 den övergripande upplevelsen vid racing och sportkörning.
Alpinestars Supertech R10 är höjdpunkten av Alpinestars racinghjälmar.
Design
Designad för att prestera och skydda
Optimerad design av hakbygeln för maximalt skydd av nyckelbenet. Utöver det aerodynamiskt och dragoptimerade skalet är det också utformat med en urtagning vid nyckelbenet för att hålla en mjukare volym vid kontakt med kroppen. Hakbygeln är profilerad för låg vikt och robusthet och skyddar förarens haka.
Konstruktion
Kolfiberskal
Flerlagers kompositkonstruktion sammanfogad med avancerad epoxiharts för att maximera styrka, mekaniska prestanda och viktförhållande.
Flerlagerskonstruktion
UD Carbon Composite Layer
3K Yttre Lager av Högdensitetskolfiber.
Aramidfiberlager
Glasfiber / Nylonfiber
Övergripande skyddsdesign
Yttre och inre design samt materialens densitet är optimerade för maximalt skydd mot linjära och sneda accelerationsstötar. Skalens lägre profil är utformad för att skydda förarens nyckelben vid kraftiga stötar.
Aerodynamik
Vinge & Spoiler
En aerodynamisk spoiler är utrustad med ett patenterat frigöringssystem, som också används på visiret på Alpinestars S-M10 motocrosshjälm, med elastiska leder som hjälper spoilern att lossna från hjälmskalet om den utsätts för en betydande påverkan, oavsett vinkel. (2 spoilers tillgängliga: Standard och Race - med en mer drastisk aeroeffekt)
De laterala vingarna stödjer stabiliteten och förbättrar det aerodynamiska motståndet.
S-R10 hjälmen är utrustad med turbulators på visiret för att förbättra den aero-akustiska prestandan.
Vision
Maximal Synlighet
Ögonporten och huvudpositionen är optimerade för maximal synvidd och körkomfort. Sidolinjen är sänkt för lateral vy i vilken position som helst.
Sänkt Sidolinje
Vision
Sköldkonstruktion
Tjocklek 2,6 mm
Visiret är försett med pinnar för montering av en Pinlock 120XLT - 100% Max Vision-lins. Det är även förberett för tear-off-film.
ECE 2206-godkänt visir, optisk klass 1
Reservvisir finns i: Klar / Transparent (medföljer), Medium Smoke, Dark Smoke, Mirror Silver, Photochromic
Tjocklek 1,6 mm
Vision
Sköldfunktioner
Visirmekanismen är försedd med spärrar i metall som förhindrar att visiret oavsiktligt lossnar vid stötar — i stängt läge låses de av en främre metallkrok. Den kinematiska rörelsen är konstruerad för att försegla visiret perfekt mot skalets gummilist, samtidigt som visiret hålls bort från skalet under öppning. Verktygsfritt snabbfäste gör visirbytet snabbt och enkelt.
Ventilation
11 Ventilationsportar
Hakventil Hakventilen består av två öppningar som är placerade på framsidan av hjälmen på vardera sidan av visirens låsmekanism. Varje flik har en flik i hörnet, som används för att öppna eller stänga ventilen. Luft som kommer in från denna punkt kommer att kanaliseras mot insidan av visiret, vilket skapar ett laminerat luftflöde som effektivt förhindrar imma och dimma.
Hakstångsventiler Dessa används för att extrahera fuktig luft till utsidan av hjälmen.
Topventilation Den stora centrala reglaget leder luft mot huvudets topp för bättre komfort. När det är öppet finns ventiler som leder bort varm luft från förarens panna.
Bakre spoiler Under den bakre spoilern sitter två utsugsventiler för effektiv bortföring av varm luft.
Skydd
EPS-skydd
EPS-skum utformat för att fördela stötdämpande egenskaper exakt där de behövs
Passform
A-Head
EPS:en är utrustad med det patenterade A-Head-systemet för höjd- och vinkeljustering; utvecklat av Alpinestars och ursprungligen med stor framgång använt i S-M10 Motocross-hjälmen — så att hjälmen kan ställas in exakt enligt förarens önskemål för höjd och vinkel.
Vindridåsskydd
Foder
Premium Foder
8 Individuella Inre Kuddar
Hydrering
Hydrationsslang Klar
Foder
ERS
Nödsystem för frigöring
Ta säkert och enkelt bort kindkuddarna medan hjälmen fortfarande är på.