Tech-Air® Off-Road Airbagsystem

• Dubbelpatron-utlösning: en gaspatron aktiveras per händelse och den andra sparas, vilket ger fortsatt skydd på långa körpass.
  
• Användarbytbara gaspatroner: snabb återställning mellan körningar (där lokala lagar tillåter) utan att behöva skicka in systemet.
  
• Integrerad sensorsvit: accelerometrar och gyroskop i den elektroniska styrenheten (ECU) ger precis detektering utan externa sensorer att montera.
  
• Långlivat batteri och snabbladdning: upp till 30 timmars driftstid; USB-C på LED-displayen ger full laddning på cirka 4 timmar och omkring 8 timmars drift efter 1 timmes påfyllnadsladdning.
  
• Autoaktiveringsdragkedja: Tech-Air® Off-Road System startar när dragkedjan stängs och avaktiveras säkert när den öppnas – för problemfri användning.
  
• Fraktläge-brytare: kopplar bort batteriet för resa eller långtidsförvaring, vilket skyddar systemet och sparar ström.
  
• Avtagbar ECU och airbag: lätt att ta loss för att tvätta Skyddsjackan och förenkla underhållet.

• Homologerad enligt FIM Cross-Country Rally Regulations.
  
• Bevisat mer än dubbelt så skyddande som passiva stötskydd.
  
• Dubbla gasinflatorer möjliggör två utlösningar; airbagen är certifierad för upp till fyra utlösningar innan den behöver bytas (om oskadad).
  
• Genomsnittlig uppblåsningstid 52 ms (storleksberoende).
  
• CE nivå 1 – Tech-Air® Off-Road System airbag-täckning: bröst, rygg, axlar, nyckelben och nacke.
  
• Airbagen ger nackskydd genom att blåsa upp runt nacken, i enlighet med FIM-standarder.
  
• Inkompatibel med alla nackskydd (neck braces), inklusive Alpinestars Bionic Neck Support (BNS).
  
• Fullt certifierad enligt Dolomiticert-protokoll för ENDURO, RALLY och STREET-prestanda.
  
• Skyddsjackans passiva bröstskydd är certifierat enligt CE nivå 2. Rygg-, armbågs- och axelskydd är certifierade enligt CE nivå 1; armbågs- och axelskydd är utbytbara. Honeycomb Nucleon CELL-teknologi på både bröst- och ryggskydd.
  
• Ytterligare roost-vaddering på armar och bröst.

• Integrerat CE-certifierat Nucleon CELL-ryggskydd med internt fack för elektronik och inflatorfästen.
  
• Lågprofilschassi skuret för att bäras under välsittande motorcykeljackor.
  
• Förseglat elektronikhölje för alla väder; driftstemperaturomfång −10 °C till 50 °C; ECE R10 04-homologerad.
  
• Andningsbart stretch-mesh-chassi med paneler i öppen struktur för luftflöde och kroppsnära passform.
  
• Smal, ergonomisk skärning med sidodragkedja för sammanhängande bröstpanelstäckning.
  
• Invändig ficka för vätskeblåsa och upphängning som stödjer 1,5–3 L reservoarer.
  
• Integrerad Bluetooth-modul placerad i den förseglade elektronikenheten för firmwaregränssnitt och systemövervakning.
  
• Vikt: cirka 3,9–4,22 kg, beroende på storlek.

• Byte av gasinflator

Tech-Air® 7x-systemen erbjuder nu användare möjligheten att enkelt byta ut tomma gasinflatorer genom att följa instruktionerna i användarmanualen som ingår i Gas Inflators Replacement Kit. Se videon om hur man byter patroner här.

Självständig byte av gasinflatorer i kompatibla Tech-Air® system är ENDAST tillåtet för användare i länder som är godkända för hantering och byte av gasinflatorer. Dessa länder omfattar de som följer den europeiska standarden EN 16263.

Från och med 2024 är självständigt byte av gasinflatorer tillåtet i följande länder:

USA

Storbritannien

EU (Österrike, Tidigare Jugoslaviska republiken Makedonien, Litauen, Slovenien, Belgien, Frankrike, Luxemburg, Spanien, Bulgarien, Tyskland, Malta, Sverige, Kroatien, Grekland, Nederländerna, Schweiz, Cypern, Ungern, Norge, Turkiet, Tjeckien, Island, Polen, Danmark, Irland, Portugal, Estland, Italien, Rumänien, Finland, Lettland, Slovakien)

Om du reser till ett land som inte finns med ovan eller utanför EU, kontrollera alltid de lokala reglerna för hantering av pyrotekniska artiklar i förväg.

I europeiska länder definieras och regleras hantering av pyrotekniska artiklar enligt den europeiska standarden EN 16263.