Tech-Air® Off-Road Airbagsystem, svart och röd skyddsjacka med sexkantig nätpanel på bröstet och vadderade axlar.

Tech-Air® Off-Road Airbagsystem

S / Black Red
12,995.00 kr
Hoppa till produktinformation
Tech-Air® Off-Road Airbagsystem, svart och röd skyddsjacka med sexkantig nätpanel på bröstet och vadderade axlar.
  • Tech-Air® Off-Road Airbagsystem, svart och röd skyddsjacka med sexkantig nätpanel på bröstet och vadderade axlar.
  • Alpinestars Tech-Air® Off-Road-airbagsystem, split-vy av svart-röd skyddsjacka med ett uppblåst blått airbag-lager.
  • Tech-Air® Off-Road airbagsystem, svart och röd skyddsjacka med honungskaksformat bröstskydd och ventilerande mesh.
  • Tech-Air® Off-Road airbagsystem bakifrån i svart och rött, med Nucleon CELL-skydd och ficka för vätskeblåsa.
  • Tech-Air® Off-Road Airbagsystem, vy bakifrån, svart och röd skyddsjacka i mesh med ryggskydd och dubbla gasinflatorer.
  • Alpinestars Tech-Air® Off-Road Airbagsystem, svart och röd skyddsjacka med blå vätskebehållare och honungskaksformat ryggskydd.
  • Tech-Air® Off-Road airbagsystem med svart honungskaksformat Nucleon CELL-skydd och röd Alpinestars-logotyp.
  • Tech-Air® Off-Road LED-display som visar lägena Rally, Enduro och Street på en svart och röd skyddsjacka.
Tech-Air® Off-Road Airbagsystem
4.3 | 22 recensioner

Tech-Air® Off-Road Airbagsystem

tech-air airbagsystem

12,995.00 kr

Leverans endast tillgänglig till Österrike, Frankrike, Tyskland, Italien, Spanien och Nederländerna
Färg:
Tech-Air® Off-Road Airbagsystem

Den här produkten omfattas inte av rabatter eller kampanjer

Beskrivning

Utvecklat i Dakar sedan 2017 är Tech-Air® Off-Road System Alpinestars mest avancerade MX‑airbagsystem för offroadrally och enduro. FIM‑homologerat med CE nivå 1 airbag‑täckning för bröst, rygg, axlar, nyckelben och nacke, det erbjuder inflatorer med dubbel laddning samt ENDURO-, RALLY- och STREET‑lägen. Andningsbar stretch‑mesh, roosttålighet och en integrerad hållare för vätskeblåsa på 1,5–3 liter stödjer långa etapper.
Tekniska funktioner
  • Dubbelpatron-utlösning: en gaspatron aktiveras per händelse och den andra sparas, vilket ger fortsatt skydd på långa körpass.
  • Användarbytbara gaspatroner: snabb återställning mellan körningar (där lokala lagar tillåter) utan att behöva skicka in systemet.
  • Integrerad sensorsvit: accelerometrar och gyroskop i den elektroniska styrenheten (ECU) ger precis detektering utan externa sensorer att montera.
  • Långlivat batteri och snabbladdning: upp till 30 timmars driftstid; USB-C på LED-displayen ger full laddning på cirka 4 timmar och omkring 8 timmars drift efter 1 timmes påfyllnadsladdning.
  • Autoaktiveringsdragkedja: Tech-Air® Off-Road System startar när dragkedjan stängs och avaktiveras säkert när den öppnas – för problemfri användning.
  • Fraktläge-brytare: kopplar bort batteriet för resa eller långtidsförvaring, vilket skyddar systemet och sparar ström.
  • Avtagbar ECU och airbag: lätt att ta loss för att tvätta Skyddsjackan och förenkla underhållet.
Skydd
  • Homologerad enligt FIM Cross-Country Rally Regulations.
  • Bevisat mer än dubbelt så skyddande som passiva stötskydd.
  • Dubbla gasinflatorer möjliggör två utlösningar; airbagen är certifierad för upp till fyra utlösningar innan den behöver bytas (om oskadad).
  • Genomsnittlig uppblåsningstid 52 ms (storleksberoende).
  • CE nivå 1 – Tech-Air® Off-Road System airbag-täckning: bröst, rygg, axlar, nyckelben och nacke.
  • Airbagen ger nackskydd genom att blåsa upp runt nacken, i enlighet med FIM-standarder.
  • Inkompatibel med alla nackskydd (neck braces), inklusive Alpinestars Bionic Neck Support (BNS).
  • Fullt certifierad enligt Dolomiticert-protokoll för ENDURO, RALLY och STREET-prestanda.
  • Skyddsjackans passiva bröstskydd är certifierat enligt CE nivå 2. Rygg-, armbågs- och axelskydd är certifierade enligt CE nivå 1; armbågs- och axelskydd är utbytbara. Honeycomb Nucleon CELL-teknologi på både bröst- och ryggskydd.
  • Ytterligare roost-vaddering på armar och bröst.
Konstruktion
  • Integrerat CE-certifierat Nucleon CELL-ryggskydd med internt fack för elektronik och inflatorfästen.
  • Lågprofilschassi skuret för att bäras under välsittande motorcykeljackor.
  • Förseglat elektronikhölje för alla väder; driftstemperaturomfång −10 °C till 50 °C; ECE R10 04-homologerad.
  • Andningsbart stretch-mesh-chassi med paneler i öppen struktur för luftflöde och kroppsnära passform.
  • Smal, ergonomisk skärning med sidodragkedja för sammanhängande bröstpanelstäckning.
  • Invändig ficka för vätskeblåsa och upphängning som stödjer 1,5–3 L reservoarer.
  • Integrerad Bluetooth-modul placerad i den förseglade elektronikenheten för firmwaregränssnitt och systemövervakning.
  • Vikt: cirka 3,9–4,22 kg, beroende på storlek.
Tech-Air®-returer

På grund av bestämmelserna för transport av farligt gods via flyg (IATA) och vägtransport (ADR) får konsumenter inte själva skicka Tech-Air®-produkter för retur eller service. Vid en retur eller serviceförfrågan måste du därför personligen lämna in produkten till ett av våra Tech-Air® Hubs. Kontakta först vårt Customer Care-team för att få bekräftelse på rätt Hub och nödvändigt godkännande innan du besöker den.

Tech-Air® Hubs finns för närvarande tillgängliga i utvalda länder. Fler platser runt om i Europa kommer att öppnas inom kort.

Använd kartan nedan för att hitta ditt närmaste Tech-Air® Hub.

Genom att köpa en Tech-Air®-produkt på Alpinestars webbplats bekräftar och accepterar du denna returpolicy. Om du ändå väljer att skicka din Tech-Air®-produkt som retur ansvarar Alpinestars Spa inte för transporten av sådana varor och kommer inte att acceptera dem som returer. Därför kommer ingen återbetalning att utfärdas.

Om du har några frågor är du välkommen att kontakta vårt Customer Care-team innan du genomför ditt köp.

Loading store locator from Stockist store locator...
Recensioner
4.3 | 22 recensioner
SKU 8059347585949 EAN 6507123-13F-S

ULTIMAT OFFROAD-SKYDD

Tech-Air® Off-Road är ett FIM-homologerat airbagsystem som är särskilt utformat för att klara rallykörningens påfrestningar och ge oöverträffat skydd för överkroppen. Tech-Air® Off-Road System har utvecklats och testats sedan 2017 under de mest krävande förhållandena i Dakar-rallyt, världens tuffaste terränglopp, och erbjuder den mest avancerade aktiva airbagtekniken för terrängkörning.

Tech-Air® Off-Road System ger, med den aktiva airbagen utlöst och uppblåst, ett CE-certifierat bröstskydd på skyddsnivå 2 samt CE-certifierade skydd för axlar, armbågar och rygg på skyddsnivå 1 vid en olycka. Systemet är integrerat i en Alpinestars Off-Road Protection Jacket som är utrustad med ett passivt ryggskydd i nivå 1 med full täckning, integrerat skydd för armarna samt ett passivt bröstskydd med full täckning och CE-certifiering på nivå 2. Detta ger föraren ett förbättrat skydd mot stensprut, grus, skräp och andra hinder som kan förekomma vid körning på stigar och i terräng. Systemet är konstruerat för att klara alla typer av terräng och levereras förinstallerat med tre körlägen – ENDURO, RALLY och STREET – vilket gör det till det perfekta valet för all typ av offroad- och landsvägskörning.

LED-display

Knappen möjliggör växling av körläge i farten och visar Tech-Air®-airbagsystemets status samt en batterinivåindikator.

Ryggskydd & vätskebehållare

Ryggskyddet är lätt och flexibelt, ger utökad täckning och har mycket god andningsförmåga. CE-certifierad nivå 1. Chassit har en ficka för vätskebehållare och slangdragning för långa körningar.

Rallyläge

Optimerad för snabb offroadkörning på alla typer av terräng och i höga hastigheter.

Enduroläge

Optimerat för trail- och offroadkörning i låg och medelhög hastighet på alla underlag.

Gatuläge

Optimerad för asfaltsvägar och trafikförhållanden, inklusive situationer där föraren kan kollidera med ett annat fordon i en olycka.

A.I.-TEKNOLOGI

Det avancerade, bärbara Tech-Air® Off-Road System är utrustat med ett helt fristående och självständigt system. Tre accelerometrar (1 treaxlig accelerometer) och tre gyroskop (1 treaxligt gyroskop) är integrerade i den elektroniska styrenheten (ECU) för att ge optimal kraschdetektering och aktivt airbagsskydd i en mängd olika dynamiska offroad-körsituationer. Systemet kräver inga externa sensorer för att fungera.

du kanske också gillar
Topkategorier
Motorcykel
MX
Bilar
MTB