Tech-Air® Off-Road System

Ordinarie pris: 11 841 kr

Black Friday: 2x member points on full priced items.

Size Size guide

Color Black/Red

Product variants

Out of stock

Fri frakt över 100,-

Gratis returer 30 dagar

10% rabatt på första beställningen till e-postprenumeranter

Tech-Air® Off-Road är ett FIM-homologerat airbagsystem som är speciellt utformat för att hantera de hårda påfrestningarna vid rallykörning och ge oöverträffat skydd för överkroppen. Utvecklat och testat sedan 2017, under de mest krävande förhållandena i Dakar-rallyt, världens tuffaste terränglopp, erbjuder Tech-Air® Off-Road System den mest avancerade aktiva airbagteknologin för terrängkörning. Tech-Air® Off-Road System, med den aktiva airbagen uppblåst, ger CE-nivå 1 fullt bröst- och ryggskydd, plus skydd för axlar, nacke och nyckelben vid en krasch. Systemet är integrerat med en Alpinestars Off-Road Protection Jacket som är utrustad med ett nivå 1 passivt fullt rygg- och lemskydd, integrerat skydd på armarna och en CE-nivå 2 passiv full bröstskydd för att erbjuda förare förbättrat skydd mot stenar, skräp och andra hinder de kan komma i kontakt med på spåret. Byggd för att klara alla typer av terräng, kommer systemet förinstallerat med tre körlägen; ENDURO, RALLY och STREET, vilket gör det till det perfekta valet för alla typer av terräng- och gatukörning.

Världens första dedikerade off-road Airbag System, Tech-Air® Off-Road, kommer med 3 körlägen; ENDURO, RALLY OCH STREET.
Körlägen är lätta att navigera medan du är i rörelse via LED-displayen som är placerad på framsidan av systemet, eller via Tech-Air®-appen.
Tech-Air® OFF-ROAD-systemet har dubbel laddningskapacitet vilket innebär att med två fulla gasinflatorer, ger systemet två separata airbagutlösningar, eftersom endast en gasinflator kommer att utlösas för att blåsa upp hela airbag-systemet under en kraschscenario.
Snabböppnande täckning möjliggör snabb gasinflatorbyte av användaren, endast tillgänglig i länder där gasinflatorbyte av individer är tillåtet enligt lokala regler.
Ett helt självständigt, fristående system; 3 accelerometrar (1 triaxiell accelerometer) och 3 gyroskop (1 triaxiellt gyroskop) är integrerade i den elektroniska styrenheten (ECU) för att ge bästa kraschövervakningsprestanda och aktiv airbag-skydd i en mängd dynamiska off-road-körscenarier. Inga externa sensorer krävs för att systemet ska fungera.
Tech-Air® OFF-ROAD-systemet använder ett integrerat, certifierat litiumjonbatteri, med en fulladdad batteritid på 30 timmar och en laddningstid på cirka 4 timmar; att ladda batteriet i cirka 1 timme ger cirka 8 timmars körtid.
LED-displayen har en integrerad laddningsport för bekväm och enkel laddning av systemet; anslut bara USB-C-kabeln till laddningsporten på systemets LED-display och anslut den till en strömkälla.
Enkel användning; för att slå på Tech-Air® Off-Road-systemet, dra bara upp systemet och det kommer automatiskt att slå på och aktivera airbag-systemet. För att avaktivera airbagen, dra ner systemet och det kommer automatiskt att stängas av.
En dedikerad fraktlägesbrytare är placerad på ECU:n, som när den är påslagen effektivt sätter systemet i viloläge. Endast tillgänglig när det elektroniska fodralet på ryggskyddet är borttaget, gör fraktlägesbrytaren att batteriet kan kopplas bort från systemet under transport eller när systemet inte kommer att användas under en längre tid. Systemet säljs med fraktläget påslaget, se till att stänga av fraktläget när du öppnar lådan och använder airbag-systemet för första gången.
Tech-Air® Off-Road-systemets elektroniska styrenhet (ECU) och airbag är helt avtagbara så att skyddsjackan kan tvättas separat.

FIM Cross Country Rally-regler homologerade för tävlingsbruk.
Bevisat att vara mer än dubbelt så skyddande som passiva stötskydd.
Dubbel gasinflatorer levererar två airbagutlösningar för garanterat skydd.
Genomsnittlig uppblåsningstid på 52 millisekunder (beroende på airbagens storlek).
Airbag-täckning på bröst, rygg, axlar och nacke ger skydd för överkroppen.
Nackskydd tillhandahålls genom att airbagen blåser upp runt nacken i enlighet med FIM-reglerna.
Airbagen har blivit fullt certifierad för upp till 4 airbagutlösningar innan den behöver bytas ut, förutsatt att airbagen inte har skadats vid någon av de första 3 utlösningarna.
Prestandatestad enligt DOLOMITICERT S.c.a.r.l. M.16.03.001.1 Protokoll för Airbag-skydd Rev. 5 5/07/2022 på ENDURO-, RALLY- och STREET-algoritmer.
Prestandatestad enligt DOLOMITICERT:s Tekniska Disciplin för Uppblåsbara Skydd med Elektronisk Aktivering Revision 5 daterad 13 oktober 2023.
VIKTIGT: nackskydd är INTE kompatibla med Airbag-system, därför är Tech-Air® OFF-ROAD System INTE kompatibelt med användning av Alpinestars’ Bionic Neck Support (BNS) eller andra nackskydd. <strong>
ALPINESTARS OFF-ROAD SKYDDSJACKA TEKNISKA SPECIFIKATIONER </strong>
Premium material kombinerat med en innovativ design och honungskaka Nucleon Cell-teknologi skapar ett passivt skydd som är mycket ventilerat, lätt, ergonomiskt och robust.
Tillverkad av ett andningsbart stretchnät för överlägsen ventilation samtidigt som skyddet hålls nära förarens kropp, det skyddande plagget är CE-certifierat Klass C under plagg.
Slim fit stretchbart tygkonstruktion har en flytande, mycket ventilerad och flexibel termoformad bröstskydd för en optimal körupplevelse.
Både bröst- och ryggskydden innehåller ny Nucleon CELL-teknologi som är lätt, flexibel och mycket ventilerad för förbättrad prestanda.
Skyddsjackans passiva bröstskydd är certifierat till CE-nivå 2, medan rygg-, armbågs- och axelskydden är certifierade till CE-nivå 1, vilket ger ytterligare skydd mot stötar i nyckelområden; armbågs- och axelskydd är utbytbara.
Lateral dragkedja för bättre passform och användarvänlighet, och som gör att jackan kan ge komplett frontbröstskydd.
Ergonomisk design ger exceptionell förarkomfort och rörelsefrihet.
Ytterligare framvaddering på armar och bröst för förbättrat roostskydd.
Vattenblåsa kompatibel: ryggfäste för en Hydration pack med 1,5-3 liters kapacitet redan inkluderad.

Robust internt hölje beläget i den inbyggda CE-certifierade Nucleon CELL-ryggskyddet rymmer System ECU och gasinflatorer, vilket gör att Tech-Air® Off-Road System kan bäras med vilken Alpinestars’ Tech-Air® Ready-jacka som helst, eller någon korrekt passande motorcykeljacka.
Tech-Air® Off-Road System’s ECU är förseglad inom västen för att säkerställa prestanda i alla väder och västen och komponenterna är certifierade att fungera mellan -10°C och 50°C.
ECU:n har homologerats till ECE R10 04 vilket säkerställer enhetens elektromagnetiska integritet och stabilitet.
Bluetooth-anslutning till en Tech-Air® App innebär att systemets driftstatus, batteristatus och My Ride Trip-inspelning också enkelt kan nås på en mobil enhet, beroende på nätverkstäckning.
Användare kan enkelt uppdatera systemets firmware när förbättrade kraschdetekteringsalgoritmer släpps via Tech-Air® App.

EAN 8059347090184-hold

SKU 6507123-13-S

ULTIMATIVT TERRÄNGSKYDD

Tech-Air® Off-Road är ett FIM-homologerat airbagsystem som är speciellt utformat för att hantera påfrestningarna vid rallykörning och ge oöverträffat skydd för överkroppen. Utvecklat och testat sedan 2017, under de mest krävande förhållandena i Dakar-rallyt, världens tuffaste off-road-lopp, erbjuder Tech-Air® Off-Road System den mest avancerade aktiva airbagteknologin för off-road-körning.

Tech-Air® Off-Road System, med den aktiva airbagen uppblåst, levererar CE Level 2 bröstskydd; CE Level 1 axlar, armbågar och ryggskydd vid en krasch. Systemet är integrerat med en Alpinestars Off-Road Protection Jacket som är utrustad med ett Level 1 passivt fullständigt rygg- och lemskydd, integrerat skydd på armarna och ett CE Level 2 passivt fullständigt bröstskydd som erbjuder åkare förbättrat skydd mot stenar, skräp och andra hinder de kan komma i kontakt med på stigen. Byggd för att klara alla terränger, kommer systemet förinstallerat med tre körlägen; ENDURO, RALLY och STREET, vilket gör det till det perfekta valet för alla typer av off-road och gatukörning.

A.I.-TEKNOLOGI

Det toppmoderna bärbara Tech-Air® Off-Road System är utrustat med ett helt självständigt, fristående system; 3 accelerometrar (1 triaxial accelerometer) och 3 gyroskop (1 triaxial gyroskop) är integrerade i den elektroniska styrenheten (ECU) för att ge bästa möjliga kraschövervakningsprestanda och aktivt airbag-skydd i en mängd olika dynamiska off-road-körningsscenarier. Inga externa sensorer krävs för att systemet ska fungera.

RALLYLÄGE:

Optimerad för snabb terrängkörning på alla typer av terräng och i höga hastigheter.

ENDURO-LÄGE:

Optimerad för låg- och medelhastighetsåkning på stigar och off-road på alla typer av terräng.

GATULÄGE:

Optimerad för asfaltsvägar och trafikförhållanden, inklusive situationer där föraren kan stöta på ett annat fordon i en olycka.

LED-skärm

Knappen möjliggör omedelbar växling av körlägen, ger status för Tech-Air®-systemet och en batterinivåindikator.

Ryggskydd & Vätskesystem

Ryggskyddet är lätt och flexibelt, ger utökad täckning och är mycket andningsbart. CE-certifierad nivå 1. Chassit har en ficka för vätskesystem och slangdragning för långa turer.

BLUETOOTH-ANSLUTNING

Bluetooth-anslutning till en Tech-Air®-app möjliggör övervakning av systemets driftstatus, batteristatus och analys av din körning inklusive att plotta din rutt på en karta. Appen gör det enkelt att växla mellan STREET, ENDURO och RALLY Riding Modes, vilket säkerställer att motorcyklister är skyddade under din Off-Road Ride och på pendlingen till och från.