Tech-Air® Off-Road Airbagsystem, svart och röd skyddsjacka med sexkantig nätpanel på bröstet och vadderade axlar.

Tech-Air® Off-Road Airbagsystem

S / Black Red
12,995.00 kr
Hoppa till produktinformation
Tech-Air® Off-Road Airbagsystem, svart och röd skyddsjacka med sexkantig nätpanel på bröstet och vadderade axlar.
4.2 | 20 recensioner
Dubbla Poäng

Tech-Air® Off-Road Airbagsystem

enduro tech-air airbags

12,995.00 kr
Färg: Black Red

Size

Storleksguide
Tjäna 2000 poäng med Alpinestars Membership
Beskrivning

Utvecklat i Dakar sedan 2017 är Tech-Air® Off-Road System Alpinestars mest avancerade MX‑airbagsystem för offroadrally och enduro. FIM‑homologerat med CE nivå 1 airbag‑täckning för bröst, rygg, axlar, nyckelben och nacke, det erbjuder inflatorer med dubbel laddning samt ENDURO-, RALLY- och STREET‑lägen. Andningsbar stretch‑mesh, roosttålighet och en integrerad hållare för vätskeblåsa på 1,5–3 liter stödjer långa etapper.

Tekniska funktioner

• Dubbelpatron-utlösning: en gaspatron aktiveras per händelse och den andra sparas, vilket ger fortsatt skydd på långa körpass.
• Användarbytbara gaspatroner: snabb återställning mellan körningar (där lokala lagar tillåter) utan att behöva skicka in systemet.
• Integrerad sensorsvit: accelerometrar och gyroskop i den elektroniska styrenheten (ECU) ger precis detektering utan externa sensorer att montera.
• Långlivat batteri och snabbladdning: upp till 30 timmars driftstid; USB-C på LED-displayen ger full laddning på cirka 4 timmar och omkring 8 timmars drift efter 1 timmes påfyllnadsladdning.
• Autoaktiveringsdragkedja: Tech-Air® Off-Road System startar när dragkedjan stängs och avaktiveras säkert när den öppnas – för problemfri användning.
• Fraktläge-brytare: kopplar bort batteriet för resa eller långtidsförvaring, vilket skyddar systemet och sparar ström.
• Avtagbar ECU och airbag: lätt att ta loss för att tvätta Skyddsjackan och förenkla underhållet.

Skydd

• Homologerad enligt FIM Cross-Country Rally Regulations.
• Bevisat mer än dubbelt så skyddande som passiva stötskydd.
• Dubbla gasinflatorer möjliggör två utlösningar; airbagen är certifierad för upp till fyra utlösningar innan den behöver bytas (om oskadad).
• Genomsnittlig uppblåsningstid 52 ms (storleksberoende).
• CE nivå 1 – Tech-Air® Off-Road System airbag-täckning: bröst, rygg, axlar, nyckelben och nacke.
• Airbagen ger nackskydd genom att blåsa upp runt nacken, i enlighet med FIM-standarder.
• Inkompatibel med alla nackskydd (neck braces), inklusive Alpinestars Bionic Neck Support (BNS).
• Fullt certifierad enligt Dolomiticert-protokoll för ENDURO, RALLY och STREET-prestanda.
• Skyddsjackans passiva bröstskydd är certifierat enligt CE nivå 2. Rygg-, armbågs- och axelskydd är certifierade enligt CE nivå 1; armbågs- och axelskydd är utbytbara. Honeycomb Nucleon CELL-teknologi på både bröst- och ryggskydd.
• Ytterligare roost-vaddering på armar och bröst.

Konstruktion

• Integrerat CE-certifierat Nucleon CELL-ryggskydd med internt fack för elektronik och inflatorfästen.
• Lågprofilschassi skuret för att bäras under välsittande motorcykeljackor.
• Förseglat elektronikhölje för alla väder; driftstemperaturomfång −10 °C till 50 °C; ECE R10 04-homologerad.
• Andningsbart stretch-mesh-chassi med paneler i öppen struktur för luftflöde och kroppsnära passform.
• Smal, ergonomisk skärning med sidodragkedja för sammanhängande bröstpanelstäckning.
• Invändig ficka för vätskeblåsa och upphängning som stödjer 1,5–3 L reservoarer.
• Integrerad Bluetooth-modul placerad i den förseglade elektronikenheten för firmwaregränssnitt och systemövervakning.
• Vikt: cirka 3,9–4,22 kg, beroende på storlek.

Tech-Air®-returer

Due to regulations for transport of dangerous goods by air (IATA) and road (ADR), consumers are not permitted to ship Tech-Air® products themselves for return or servicing. In the event of a return or service request you must therefore deliver the goods in person to one of our Tech-Air® Hubs. Please ensure you first contact our Customer Care team to receive confirmation of the correct Hub and approval before visiting.

Tech-Air® Hubs are currently available in select countries. Additional locations across Europe will be launched soon.

Please use the map below to find your closest Tech-Air® Hub.

By purchasing a Tech-Air® product on the Alpinestars website, you acknowledge and accept this return policy. If you still decide to ship your Tech-Air® product as a return, Alpinestars Spa will not be held responsible for the transit of such goods and will not accept them as returns. For this reason, no refund will be issued.

For any questions, feel free to contact our Customer Care team before making your purchase.

Loading store locator from Stockist store locator...
Recensioner
4.2 | 20 recensioner
SKU 8059347585949 EAN 6507123-13F-S

ULTIMAT OFFROAD-SKYDD

Tech-Air® Off-Road är ett FIM-homologerat airbagsystem som är särskilt utformat för att klara rallykörningens påfrestningar och ge oöverträffat skydd för överkroppen. Tech-Air® Off-Road System har utvecklats och testats sedan 2017 under de mest krävande förhållandena i Dakar-rallyt, världens tuffaste terränglopp, och erbjuder den mest avancerade aktiva airbagtekniken för terrängkörning.

The Tech-Air® Off-Road System, with the active airbag inflated, delivers CE Level 2 chest
protector; CE level 1 shoulders, elbow and back protectors in the event of a crash. The System is integrated with an Alpinestars Off-Road Protection Jacket that is equipped with a Level 1 passive full back and limb protection, integrated protection on the arms and a CE Level 2 passive full chest protector offering riders enhanced roost protection against rocks, debris, and other obstacles they may come into contact with on the trail. Built tough enough to tackle any terrain, the System comes pre-loaded with three Riding Modes; ENDURO, RALLY, and STREET, making it the perfect choice for every type of off-road and street riding.

A.I. TECHNOLOGY

The state-of-the-art wearable Tech-Air® Off-Road System is equipped with a fully self-contained, standalone system; 3 accelerometers (1 triaxial accelerometer) and 3 gyroscopes (1 triaxial gyroscope) are integrated into the Electronic Control Unit (ECU) to provide the best crash monitoring performance and active airbag protection in a variety of dynamic off-road riding scenarios. No external sensors are required for the system to operate.

you may also like