S-M7-hjälmen är utvecklad för offroadracing och är optimerad för att leverera den perfekta kombinationen av överlägsen ventilation och komfort i en lättviktshjälm, samtidigt som dess mycket aerodynamiska kompositskal ger exceptionellt stötskydd. Utöver Alpinestars patenterade A-Head Fitment och Visor Detaching Systems är S-M7 utrustad med innovativ PLASMA-teknologi vid den nedre skalkanten för optimal energidissipation vid kontakt med nyckelbensområdet.
Aerodynamisk design: S‑M7:s aerodynamiska profil ger ett slätt, strömlinjeformat skal utan externa kanaler eller detaljer som kan bli belastningspunkter vid en kollision eller kompromettera hjälmens övergripande integritet.
Energiavledande design: Hjälmens välvda skal är konstruerat för att minska friktion och leda bort stötkrafter från huvudet, vilket hjälper till att skydda skalle, nacke och ryggrad vid en krasch.
PLASMA Inside: Alpinestars patenterade PLASMA-teknologi är strategiskt integrerad i S‑M7:s sidokuddar för högpresterande stötdämpning i ett kritiskt område, vilket avsevärt minskar risken för skador.
A‑Head‑teknik: Alpinestars patenterade A‑Head Fitment System möjliggör enkel justering av vinkeln och höjden som hjälmen sitter på huvudet för en optimerad prestandapassform.
Patenterad visirfrigöring: S‑M7:s patenterade Visor Release System är utformat för att lösgöras vid en krasch, vilket minskar risken för hjälmskador eller rotationsskador.
S‑M7:s visir är konstruerat att automatiskt lösgöras från skalet när det utsätts för en stötkraft över 15 joule för optimalt stötskydd, oavsett riktning.
Skalstorlekar för optimal passform: S‑M7:s skalstorlekslösning säkerställer att varje hjälmstorlek ger den mest anatomiska lösningen för olika passformskrav globalt, med 3 skalstorlekar och 6 storlekar från XS till XXL. Rätt passform förbättrar komforten, minskar vikten och, viktigast av allt, förbättrar hjälmens effektivitet vid en kollision.
Klar för hydrationssystem: Hjälmen har integrerade kanaler på båda sidor för att rymma ett hydrationssystem.
Flerskiktsskal är konstruerat av en blandning av glasfiber, kolfiber och aramidfiber för en optimal kombination av stötskydd och kraftavledning, glidprestanda, energiabsorption, stabilitet och hållbarhet.
Patenterat A-Head Fitment System möjliggör enkel justering av vinkeln och höjden på hjälmens position på huvudet.
Ultraventilerad hjälm med 20 individuella intags- och avgasportar, exklusive ögonöppningen, med 13 intag och 7 avgasportar för optimal ventilation.
Eject Removal System Ready: hjälmen är utformad för att möjliggöra installation av ett Eject Removal System, vilket inkluderar en avtagbar insats ovanpå EPS-fodret.
Avtagbart foder: med 3D-skum för optimal komfort och en antimikrobiell behandling för långvarig fräschhet.
S-M7:s passform kan ytterligare anpassas via Alpinestars originala ersättningskindkuddar, som finns i alla tjocklekar och är utbytbara mellan alla skalstorlekar.
Låg vikt: ECE 1280 g och DOT 1340 g i storlek Medium.
S-M7 finns i två versioner: enligt ECE 22.06 och DOT-homologeringsstandarderna.
Hjälmens skal är konstruerat med en mycket avancerad formningsteknik och en pre‑preg‑kompositkonstruktion som ger förbättrad mekanisk prestanda med en ultralätt totalvikt.
Resultatet av den unika skaluppbyggnadsprocess som används i S‑M7:s konstruktion ger extremt effektivt stötskydd. S‑M7:s linjära och sneda stötdämpningsprestanda överstiger avsevärt nuvarande standardgränser för hjälmar.
Specifikt rotationsskydd vid stötar ges av kombinationen av den inre formen och den specifika beläggningen på EPS‑fodret, kopplat till en specialutvecklad yta i komfortfodret. Denna Alpinestars patenterade Specific Coating‑teknologi minskar den rotationsacceleration som överförs till förarens huvud: S‑M7‑hjälmen överstiger den nya ECE 22.06 Peak Rotational Acceleration‑standarden med 76 %.