Alpinestars S-M7 Core-hjälm, motocrosshjälm, blank röd med mörkröda detaljer och vit logotyp, sidovy med en stor vit stars-logotyp, aerodynamiskt skal med ventilationsöppningar i nät och ett framträdande visir

5 | 1 recensioner

S-M7 Core Hjälm ECE 22.06

motocross | hjälmar

5,395.00 kr

Färg:Red Glossy

Tjäna 450 poäng med Alpinestars Membership

S-M7-hjälmen är konstruerad för off-road-racing och är optimerad för att erbjuda den perfekta blandningen av överlägsen ventilation och komfort i en lätt hjälm, medan dess extremt aerodynamiska kompositskal ger exceptionellt stötskydd. Förutom Alpinestars patenterade A-Head Fitment och Visor Detaching Systems är S-M7 utrustad med innovativ PLASMA-teknologi vid den nedre kanten av skalet för optimal energidissipation vid kontakt med nyckelbensområdet.

Aerodynamiskt skal: En slät utsida utan kanaler eliminerar hakpunkter och potentiella belastningskoncentrationer för att bidra till att bevara skalets integritet vid vurpor i terräng.
Anti-snag-kurvatur: Den böjda profilen främjar kontrollerad glidning och hjälper till att leda bort krafter från huvud, nacke och ryggrad för minskad skaderisk.
PLASMA-stötzoner: Alpinestars PLASMA-teknologi i de nedre sidokuddarna ger högpresterande stötdämpning runt kritiska områden vid nyckelbenen.
Krockanpassad visirfrigöring: Det patenterade systemet lossar visiret vid en definierad stötnivå över 15 Joule för att bidra till att begränsa rotationsbelastning och förhindra skador på visiret.
Optimerad skalstorlek: Tre yttre skalstorlekar från XS–XXL ger en proportionerlig, anatomisk passform som minskar bulk och förbättrar kontrollen.
Hydreringsdragning: Integrerade sidokanaler leder en dryckesslang smidigt in i hjälmen för enkel vätsketillförsel under körning utan att störa fokus.

Flerskiktskompositskal (glasfiber, kolfiber, aramid) är konstruerat för dissipation av stötenergi, kontrollerad glidning och hög energiabsorption vid krascher.
Det patenterade A-Head Fitment System möjliggör exakt justering av hjälmens vinkel och höjd på huvudet för att optimera skyddstäckning och stabilitet vid stötar.
Eject Removal System Ready: konstruerat för att kunna förses med en insats för nödavlägsnande i hjässan för säkrare avtagning av hjälmen av räddningspersonal.
Utbytbarhet för Kindkuddar mellan alla skalstorlekar möjliggör säker stabilisering av huvudet för konsekvent skyddsprestanda vid stötar och säker fasthållning.
Homologeringar: finns i versioner certifierade enligt ECE 22.06 och DOT.
Energiavledande böjd skalprofil minskar friktion och hjälper till att leda stötkrafter bort från skallen, nacken och ryggraden.
Det patenterade Visor Release System är konstruerat för att lossna när det utsätts för stötenergi över 15 joule för att begränsa rotationsbelastning och minska risken för sekundära skador.
PLASMA-teknologi integrerad i sidokuddarna ger riktad stötdämpning i kritiska kontaktzoner.
Konstruerad för dämpning av linjära och sneda stötar; den invändiga EPS-formen och den patenterade beläggningen ger skydd mot rotationsstötar och minskar maximal rotationsacceleration med 76 % jämfört med kraven i ECE 22.06.
Profilerat hakparti ger integrerat frontalt stötskydd.

Skalkonstruktionen utnyttjar avancerad formningsteknik med ett pre-preg kompositlaminat i flera skikt som kombinerar glasfiber, kolfiber och aramidfiber.
Konstruerad ytterskalsprofil med kontrollerade fiberorienteringar hanterar linjära och sneda stötlaster.
Invändig form och EPS‑foder med egenutvecklad lågfriktionsbeläggning som samverkar med komfortfodrets ytor för att begränsa rotationspåverkan vid stötar.
Patenterad lågfriktionsbeläggningsteknik minskar rotationsacceleration som överförs till huvudet och överträffar ECE 22.06‑kraven med upp till 76 %.
Profilerat hakparti med integrerad förstärkning för riktad strukturell hantering av frontala stötar.
PLASMA energidissiperande inlägg integrerade vid de nedre skalets sidokuddar för belastningshantering i nyckelbensområdet.
Ungefärlig vikt: 1280 g (ECE storlek M).