Den helt nya Honda SM5 ECE 22.06 / DOT-hjälmen är utvecklad för att ge MX-förare en säker hjälm som medvetet är designad för att leverera optimalt skydd och hög komfort. Den lätta Honda SM5-hjälmen har ett termoinjicerat skal som använder en speciell polymerblandning med varierande tjocklekar, konstruerad för att ge den bästa kombinationen av stötskydd och låg vikt. Innerfodret har en 7-delad konstruktion i expanderad polystyren (EPS), med fem olika EPS-densiteter utformade för att säkerställa rätt densitet på rätt område för förbättrad stötdämpning.
Lätt ytterskal i tekniskt avancerad, slagtålig termoplast i tre anatomiska skalstorlekar, samt tre separata EPS‑innerfoderstorlekar; kombinationen av innerfoder och kindkuddar ger 6 unika storlekar och säkerställer bästa passform och skydd.
Ett konstruerat upphöjt område med vaddering minskar effektivt de krafter som överförs till nyckelbenet, och ett patenterat visirfrigöringssystem säkerställer att visiret frigörs med rätt förutbestämd kraft, oavsett slagvinkel.
De nedre skalvolymerna i storlekarna medium, large, XL och 2XL har setts över och är cirka 3 % bredare för att göra hjälmen enklare att ta på och av; den ökade hjälmvolymen har också förbättrat stöthanteringen, som nu ligger 44 % under tröskelvärdet vid normal hastighet.
För den nya ECE 22.06-standarden uppnår SM5 ett 44 % bättre stötbetyg vid normal hastighet jämfört med den nuvarande siffran på 33 %, samt 32 % bättre vid låg hastighet och 31 % bättre linjärt stötvärde vid hög hastighet än den gällande standarden.
Flerdensitets innerfoder säkerställer rätt densitet på rätt plats för förbättrad stötdämpning.
Det omdesignade hakpartiets nya profil har ett specifikt skulpterat basområde som skapar en lättnadssektion, upphöjd för att frigöra nyckelbenet, med ett nytt mjukare EPS-foder som sträcker sig utanför själva hjälmskalet och täcks av en mer flexibel gummiblandning, vilket minskar risken för nyckelbensskador.
Patenterat visirfrigöringssystem säkerställer att visiret frigörs med rätt förutbestämd kraft, oavsett slagvinkel.
Maximerad ventilation och hög värmeavledning tack vare flera luftintag och avgasportar.
Skärmen är utformad för att styra in luft i portarna för förbättrat luftflöde.
ERS Emergency Release System-kindkuddar.
Fästöglor för slangdragning till vätskesystem för enkel montering av hydrationssystem.
ECE-versionen av Honda SM5-hjälmen väger 1 350 gram i storlek medium och 1 420 gram för ECE DOT-versionen med skärm.
De inre och yttre ytorna är utformade för att minimera effekterna av sneda stötar. För att motverka och mildra dessa rotationskrafter har Alpinestars utvecklat en egenutvecklad teknik med en lågfriktionsyta på insidan av EPS‑fodret. Enligt ECE 22.06‑standarden, som nu inkluderar bedömning av sneda rotationsstötar, uppnår SM5 70 % enligt den nya regleringen.
Honda SM5 ECE 22.06‑hjälmen finns i två versioner: ECE R 22.06 och ECE R 22.06/DOT.