S‑M7-hjälmen är utvecklad för offroadracing och optimerad för att ge den perfekta balansen mellan överlägsen ventilation och komfort i en lättviktshjälm, samtidigt som det extremt aerodynamiska kompositskalet levererar exceptionellt stötskydd. Förutom Alpinestars patenterade A‑Head Fitment- och Visor Detaching-system är S‑M7 utrustad med innovativ PLASMA-teknologi vid den nedre skalkanten för optimal energidissipation vid kontakt med nyckelbensområdet.
Aerodynamisk design: S‑M7:s aerodynamiska profildesign ger ett slätt, strömlinjeformat skal utan externa kanaler eller detaljer som kan fungera som belastningspunkter vid en kollision eller kompromettera hjälmens övergripande integritet.
Energiavledande design: Hjälmens välvda skal är konstruerat för att minska friktion och leda bort stötkrafter från huvudet, vilket hjälper till att skydda skallen, nacken och ryggraden vid en krasch.
PLASMA Inside: Alpinestars patenterade PLASMA‑teknologi är strategiskt integrerad i S‑M7:s sidokuddar för högpresterande stötdämpning i ett kritiskt område, vilket avsevärt minskar risken för skador.
A‑Head Technology: Alpinestars patenterade A‑Head Fitment System möjliggör enkel justering av vinkeln och höjden som hjälmen sitter på huvudet för en optimerad prestandapassform.
Patenterad visirfrigöring: S‑M7:s patenterade Visor Release System är utformat för att lossna vid en krasch, vilket minskar risken för hjälmskador eller rotationsskador.
S‑M7:s visir är konstruerat för att automatiskt lossna från skalet när det utsätts för en stötkraft större än 15 joule för optimalt stötskydd, oavsett riktning.
Skalstorlek för optimal passform: S‑M7:s skalstorlekslösning säkerställer att varje hjälmstorlek erbjuder den mest anatomiska lösningen för de varierande passformskraven globalt, med 3 olika skalstorlekar och 6 konsumentstorlekar från XS till XXL, vilket inte bara förbättrar komforten och minskar den totala vikten utan, viktigast av allt, förbättrar hjälmens effektivitet vid en kollision.
Klar för hydreringssystem: Hjälmen har integrerade kanaler på båda sidor för att rymma ett hydreringssystem.
Flerskiktskal konstruerat av en blandning av glasfiber, kolfiber och aramidfiber för en optimal kombination av stötskydd och kraftavledning, glidprestanda, energiabsorption, stabilitet och hållbarhet.
Patenterat A‑Head Fitment System möjliggör enkel justering av vinkeln och höjden som hjälmen sitter på huvudet.
Ultra‑ventilerad hjälm med 20 individuella intags- och avgasportar, exklusive ögonporten, med 13 intag och 7 avgasportar för optimal ventilation.
Eject Removal System Ready: hjälmen är designad för att möjliggöra installation av ett Eject Removal System, vilket inkluderar en avtagbar insats ovanpå EPS.
Avtagbart foder: med 3D‑skum för optimal komfort har fodret en antimikrobiell behandling för långvarig fräschhet.
S‑M7:s passform kan ytterligare anpassas via Alpinestars originala utbyteskindkuddar, som finns i alla tjocklekar och kan bytas mellan alla skalstorlekar.
Låg vikt: ECE 1280 g och DOT 1340 g i storlek Medium.
S‑M7 finns i två versioner: ECE 22.06 och DOT typgodkännanden.
Hjälmens skal är tillverkat med en avancerad formningsteknik och en pre‑preg‑kompositkonstruktion som ger förbättrad mekanisk prestanda till en ultralåg totalvikt.
Den unika skaluppbyggnadsprocessen i S‑M7 ger mycket effektivt stötskydd. S‑M7:s linjära och snedställda stötdämpningsprestanda överstiger med god marginal gränsvärdena i gällande hjälmstandarder.
Specifikt rotationsskydd tillhandahålls av kombinationen av den interna formen och den specifika beläggningen på EPS‑fodret, i kombination med en specialutvecklad yta i komfortfodret. Denna Alpinestars patenterade Specific Coating‑teknologi minskar rotationsaccelerationen som överförs till förarens huvud: S‑M7‑hjälmen överträffar den nya ECE 22.06 Peak Rotational Acceleration‑standarden med 76 %.