S-M7 Deed Hjälm ECE 22.06

• Aerodynamiskt skal: Den släta utsidan utan kanaler minskar risken för att hjälmen hakar fast och eliminerar potentiella belastningskoncentrationer, vilket hjälper till att bevara skalets integritet vid omkullkörningar i terräng.
• Anti-snag-profil: Den böjda formen främjar kontrollerad glidning och hjälper till att leda bort krafter från huvud, nacke och ryggrad för minskad skaderisk.
• PLASMA-stötzoner: Alpinestars PLASMA-teknik i de nedre sidokuddarna ger högpresterande stötdämpning runt kritiska områden vid nyckelbenen.
• Kraschoptimerad visirfrigöring: Det patenterade systemet lösgör visiret vid en definierad stötnivå (över 15 joule) för att bidra till att begränsa rotationsbelastning och förhindra skador på visiret.
• Optimerade skalstorlekar: Tre yttre skalstorlekar i storlekarna XS–XXL ger en proportionerlig, anatomisk passform som minskar bulk och förbättrar kontrollen.
• Hydreringskanaler: Integrerade sidokanaler leder dryckesslangen rent in i hjälmen för smidig hydrering under körning utan distraktion.

• Flerskiktskompositskal (glasfiber, kolfiber, aramid) konstruerat för avledning av stötenergi, kontrollerad glidning och hög energiabsorption vid kraschscenarier.
• Det patenterade A-Head Fitment System möjliggör exakt positionering av hjälmens vinkel och höjd på huvudet för att optimera skyddstäckning och stabilitet vid stötar.
• Förberedd för Eject Removal System: utformad för att ta emot en nödutlösningsinsats vid hjässan för säkrare avtagning av hjälmen av räddningspersonal.
• Utbytbara kindkuddar mellan alla skalstorlekar möjliggör säker stabilisering av huvudet för konsekvent stötskyddsprestanda och fasthållning.
• Homologeringar: finns i ECE 22.06- och DOT-certifierade versioner.
• Energiavledande böjd skalprofil minskar friktion och hjälper till att leda bort stötkrafter från skallen, nacken och ryggraden.
• Patenterat visirfrigöringssystem utformat för att lossna vid stötenergi över 15 joule för att begränsa rotationsbelastning och minska risken för sekundär skada.
• PLASMA-teknik integrerad i sidokuddarna ger riktad stötdämpning i kritiska kontaktzoner.
• Konstruerad för dämpning av linjära och sneda stötar; den interna EPS-formen och den patenterade beläggningen ger skydd mot rotationsstötar och minskar maximal rotationsacceleration med 76 % jämfört med kraven i ECE 22.06.
• Profilutformat hakparti ger integrerat frontalt stötskydd.

• Skalkonstruktion med avancerad formningsteknik och en förimpregnerad flerskikts kompositlageruppbyggnad som kombinerar glasfiber, kolfiber och aramidfiber.
• Konstruerad yttre skalprofil med kontrollerade skiktriktningar som hanterar linjära och sneda stötlaster.
• Intern form och EPS‑foder med egenutvecklad lågfriktionsbeläggning som, tillsammans med komfortfodrets ytor, ger rotationsdämpning.
• Patenterad lågfriktionsbeläggningsteknik minskar den rotationsacceleration som överförs till huvudet och överträffar ECE 22.06‑krav med upp till 76 %.
• Profilerat hakparti med integrerad förstärkning för riktad frontalslagsstruktur.
• PLASMA‑energiavledande insatser integrerade i de nedre sidokuddarna vid skalet för belastningshantering i nyckelbensområdet.
• Ungefärlig vikt: 1280 g (ECE storlek M).