S-M7 Solid Hjälm ECE 22.06

• Aerodynamiskt skal: Slät, kanalfri utsida eliminerar hakpunkter och potentiella belastningskoncentrationer för att bidra till att bevara skalets integritet vid vurpor i terräng.
• Anti-snag-kurvatur: Den böjda profilen främjar kontrollerad glidning och hjälper till att leda bort krafter från huvud, nacke och ryggrad för minskad skaderisk.
• PLASMA-stötzoner: Alpinestars PLASMA-teknologi i de nedre sidokuddarna ger högpresterande stötdämpning runt kritiska nyckelbensområden.
• Kraschoptimerad visirfrigöring: Det patenterade systemet lossar visiret vid en definierad stöttröskel (över 15 joule) för att bidra till att begränsa rotationsbelastning och förhindra skador på visiret.
• Optimerade skalstorlekar: Tre yttre skalstorlekar från XS till XXL ger en proportionerlig, anatomisk passform som minskar bulk och förbättrar kontrollen.
• Vätskeslangsdragning: Integrerade sidokanaler leder en drickslang prydligt in i hjälmen för hydrering under körning utan att störa fokus.

• Flerskikts kompositskal (glasfiber, kolfiber, aramid) konstruerat för att avleda stötenergi, möjliggöra kontrollerad glidning och ge hög energiabsorption vid kraschscenarier.
• Patenterat A-Head Fitment System möjliggör exakt justering av hjälmens vinkel och höjd på huvudet för att optimera skyddstäckning och stabilitet vid slag.
• Eject Removal System Ready: utformat för att ta emot en insats för nödborttagning i hjässan för att möjliggöra säkrare avlägsnande av hjälmen av räddningspersonal.
• Utbytbarhet av kindkuddar mellan alla skalstorlekar möjliggör säker stabilisering av huvudet för konsekvent stötskyddsprestanda och fasthållning.
• Homologeringar: finns i ECE 22.06-homologerade och DOT-certifierade versioner.
• Energiavledande, böjd skalprofil minskar friktion och hjälper till att leda bort stötkrafter från skallen, nacken och ryggraden.
• Patenterat visirfrigöringssystem utformat för att lossna när det utsätts för slagenergi över 15 joule för att begränsa rotationsbelastning och minska risken för sekundärskador.
• PLASMA-teknik integrerad i sidokuddarna ger riktad stötdämpning i kritiska kontaktzoner.
• Konstruerad för dämpning av linjära och sneda slag; intern EPS-form och patenterad beläggning ger skydd mot rotationskrafter och reducerar maximal rotationsacceleration med 76 % utöver kraven i ECE 22.06.
• Profilerat hakparti ger integrerat frontalt stötskydd.

• Skalkonstruktionen använder avancerad formningsteknik med en förimpregnerad (pre‑preg) flerskikts kompositläggning som kombinerar glasfiber, kolfiber och aramidfiber.
• Konstruerad ytterskalsprofil med kontrollerade skiktorienteringar hanterar linjära och sneda slaglaster.
• Intern form och EPS‑foder med egenutvecklad lågfriktionsbeläggning, i samverkan med komfortfodrets ytor, ger rotationsdämpning vid islag.
• Patenterad lågfriktionsbeläggningsteknik minskar rotationsaccelerationen som överförs till huvudet och överträffar kraven i ECE 22.06 med upp till 76 %.
• Profilerat hakparti med integrerad förstärkning för riktad frontalkonstruktion.
• PLASMA‑energiavledande insatser integrerade i skalets nedre sidokuddar för belastningshantering i nyckelbensområdet.
• Ungefärlig vikt: 1280 g (ECE storlek M).