Alpinestars S-M5 Mineral Hjälm ECE, motocrosshjälm, varmgrå och celadongrön högblank yta, kamouflagemönster med 'SM5'-märkning på sidan, ventilationsöppningar, sidoprofil, högblank finish för terrängkörning

Alpinestars S-M5 Mineral-hjälm ECE, motocrosshjälm, varmgrå och celadongrön i blank finish med kamouflageinspirerat mönster, trekvartsvy bakifrån som visar ventilationsöppningar och skärm.

Alpinestars S-M5 Mineral-hjälm ECE, motocrosshjälm, bakifrån, varmgrå och celadongrön glansig, abstrakt mineral-kamouflagemönster, glansig finish med integrerade bakre ventilationsportar och aerodynamisk profil.

Alpinestars S-M5 Mineral Hjälm ECE, motocrosshjälm, varmgrå och celadongrön glansig med kamouflageinspirerad grafik, sidoprofil som framhäver aerodynamiska ventilationsportar och rött innerfoder

Alpinestars S-M5 Mineral-hjälm ECE, motocrosshjälm, varmgrå och celadongrön glansig finish, mineral-kamouflagemönster med rött meshfoder, aerodynamisk skärm och ventilationsöppningar

Alpinestars S-M5 Mineral Helmet ECE, motocrosshjälm, varmgrå och celadongrön blank, vy framifrån med ett kamouflageinspirerat mineralmönster, rött innerfoder, svarta luftintag vid hakan och aerodynamisk skärm, skyddande huvudskydd för terrängkörning

Alpinestars S-M5 Mineral-hjälm ECE, vy uppifrån av motocrosshjälm, glansigt kamouflagemönster i färgerna Warm Gray och Celadon Green, med tydlig Alpinestars-branding och ventilerad skärm, aerodynamiskt huvudskydd för terrängkörning

Alpinestars S-M5 Mineral Helmet ECE, motocrosshjälm, varmgrå och celadongrön glossy, med mineralgrafik i kamouflagestil, sidoprofil som visar det aerodynamiska visiret och ventilationsöppningarna, blank finish för terrängkörning

S-M5 Mineral Hjälm ECE

Ordinarie pris: 3,495.00 kr

Tjäna 289 poäng med Alpinestars-medlemskap

Storlek

Storleksguide

Färg Varmgrå Celadongrön Glansig

Product variants

Try our size and fit calculator

>

SM5-hjälmen är utformad för att ge MX-förare en säker hjälm som levererar optimalt skydd och komfort. Den lätta SM5-hjälmen har ett termoinjicerat skal med en specialutvecklad polymerblandning och varierande godstjocklek, konstruerat för att ge en optimal kombination av stötskydd och låg vikt, medan ett EPS‑innerfoder med fem densiteter säkerställer rätt densitet på rätt ställe för förbättrad stötupptagning.

Lätt ytterskal konstruerat av en tekniskt avancerad, slagtålig termoplast i tre anatomiska skalstorlekar, plus EPS‑innerfoder i tre storlekar; kombinationen av innerfoder och kindkuddar ger sex unika storlekar för bästa passform och skydd.

En upphöjd, vadderad yta är konstruerad för att effektivt minska de krafter som överförs till nyckelbenet, och ett patenterat visirfrigöringssystem säkerställer att visiret släpper med rätt förutbestämd kraft oavsett slagvinkel.
Den nedre skalvolymen på medium, large, XL och 2XL har reviderats och gjorts cirka 3 % bredare för att göra hjälmen enklare att ta på och av; den ökade hjälmvolymen har också förbättrat stöthanteringen som nu ligger 44 % under tröskelvärdet för normal hastighet.
För den nya ECE 22.06-standarden uppnår SM5 en 44 % bättre stötscore vid normal hastighet jämfört med det nuvarande värdet 33 %, samt 32 % bättre vid låg hastighet och 31 % bättre vid hög hastighet än den gällande standarden.
Innerfoder med flera densiteter säkerställer rätt densitet på rätt ställe för förbättrad stötdämpning.
Omdesignad hakstång med ny profil där basområdet är särskilt skulpterat för att skapa en lättnadszon, upphöjd för att frigöra nyckelbenet, med ett nytt mjukare EPS‑foder som sträcker sig utanför hjälmskalet och är täckt av en mer flexibel gummiblandning för att minska risken för nyckelbensskador.
Maximerad ventilation och hög värmeavledning tack vare flera luftintag och avgasportar.
ECE-versionen av SM5 väger 1 350 gram i storlek medium, och 1 420 gram för ECE/DOT-versionen med skärm.
Skärmen är utformad för att styra luft in i öppningarna för förbättrat luftflöde.
SM5 finns i två versioner: ECE R 22.06 samt ECE R 22.06/DOT.

De inre och yttre ytorna är konstruerade för att minimera effekterna av sneda stötar. För att bekämpa och mildra rotationskrafter har Alpinestars utvecklat en egen teknik genom att skapa en lågfriktionsyta på den inre ytan av EPS‑innerfodret. Enligt ECE 22.06-standarden, som nu inkluderar klassning för sned, roterande påverkan, ligger SM5 70 % under gränsvärdet i den nya regleringen.
Patenterat visirfrigöringssystem säkerställer att visiret släpps med rätt förutbestämd kraft, oavsett slagvinkel.