Supertech M10 Ampress Hjälm ECE

Ordinarie pris: 9 159 kr

Size

Size guide

Color Black White Matt

Product variants

Try our size and fit calculator

>

Est. Delivery 7 nov.

Målet med Alpinestars Supertech-familj av hjälmar var att skapa de mest avancerade, skyddande och prestandahöjande hjälmarna möjliga för förare världen över. Med S‑M10 konstruerade Alpinestars hjälmutvecklingsteamet hjälmen för att erbjuda den perfekta blandningen av utmärkt ventilation och oöverträffad komfort, och samtidigt skapa en hjälm med lägsta möjliga vikt – utan att kompromissa på någon annan punkt. S‑M10:s design erbjuder en slät, attraktiv, aerodynamisk profil som är strömlinjeformad och fri från externa kanaler och detaljer som kan fungera som belastningspunkter vid en kollision eller kompromettera hjälmens övergripande integritet. Ytans krökning främjar minskad friktion vid en stöt, vilket möjliggör avböjning och den mest effektiva energiöverföringen för att skydda förarens huvud från direkt kraft mot skallen och vidare till nacke och ryggrad.

Hjälmskalet är konstruerat med en mycket avancerad formningsteknik i en multikomposit: 1) 3K Carbon, ett högdensitets kolfiberytterlager som förbättrar styrkan och effektiviteten i energidissipation över skalet, 2) ett unidirektionellt kolfiberkompositlager som ger avsevärt större radiell styrka runt skalet, förhindrar kompression men tillåter kontrollerad avböjning för att minska överförd stötenergi, och 3) ett aramidfiberlager som ger kritiskt penetrationsskydd. Denna lagerkombination får ännu bättre prestanda med en epoxihartsbindning som erbjuder bästa möjliga styrka och energihantering; begränsad avböjning i ytterskalet innebär att energin sprids bredare och absorberas bättre av ett EPS‑foder med fyra densiteter.
Den unika skaluppbyggnaden i S‑M10 ger ett extremt effektivt stötskydd. S‑M10 levererar prestanda vid linjära och sneda stötar som överstiger nuvarande hjälmstandarders gränsvärden. Vid direkta linjära stötar, vilket är en stöt i 90 graders vinkel mellan hjälmen och ett objekt, överträffar S‑M10 den nya ECE 22.06‑standarden för 2024 i genomsnitt med 46 % vid stötar i normal hastighet. Nytt i ECE 22.06‑standarden är krav på linjära stötar i låg och hög hastighet, där S‑M10 överträffar de nya ECE 22.06 Peak Linear Acceleration‑standarderna med 23 % respektive 28 %.

S‑M10:s skalstorlekslösning säkerställer att varje passform har en egen, korrekt skalstorlek för att ge den mest anatomiska lösningen för olika passformskrav världen över. Finns i 4 skalstorlekar – S, M, L och XL – samt 6 konsumentstorlekar från XS till XXL, för att säkerställa att föraren får rätt passform som inte bara förbättrar komforten och minskar totalvikten utan, viktigast av allt, förbättrar hjälmens effektivitet vid en kollision.
Omdesignat hakparti med ny profil där basen är specifikt skulpterad som en avlastningszon, upphöjd för att frigöra nyckelbenet, med ett nytt, mjukare EPS‑foder som sträcker sig utanför själva hjälmskalet och täcks av en mer flexibel gummiblandning för minskad risk för nyckelbensskador.
Det patenterade A‑Head Fitment Systemet möjliggör enkel justering av vinkel och höjd för hur hjälmen sitter på huvudet.
Ultraventilerad hjälm med 28 individuella intags- och avgasportar, exklusive ögonöppningen, med 18 intag och 10 avgasportar.
Ny Eject‑teknik inkluderar Eject‑systemet för hjälmborttagning.
Låg vikt: ECE 1260 g och DOT 1360 g i storlek M, 1310 g med sidokuddar och 1370 g med visirförlängning.
S‑M10 finns i två versioner: ECE R 22.06 och ECE R 22.06/DOT.

För rotationsacceleration och prestanda vid snedstöt, där stötkraften kommer från en annan vinkel än en linjär 90‑graders (rätvinklig) stöt, överstiger S‑M10 den nya ECE 22.06‑standarden för maximal rotationsacceleration med 76 %.
Avtagbara sidokuddar av en halvmjuk polymer för extra skydd ger en större kontaktyta som hjälper till att sprida stötkraften.
MIPS Multi‑directional Impact Protection System.
ERS Emergency Visor Release och en ny visirförlängning som ger skydd mot stänk och solen.