Supertech M10 Ampress Hjälm ECE

Ordinarie pris: ~~9 159 kr~~
Sale price: 7 327 kr

Size

Size guide

Color Svart Gul Glänsande

Product variants

Try our size and fit calculator

>

Est. Delivery 14 nov.

Målet med Alpinestars Supertech-familjen av hjälmar var att skapa de mest avancerade, skyddande och prestandaförbättrande hjälmarna möjligt för förare världen över. Med S-M10 konstruerade Alpinestars hjälmutvecklingsteam hjälmen för att erbjuda den perfekta blandningen av utmärkt ventilation och oöverträffad komfort, och samtidigt skapa en hjälm med lägsta möjliga vikt, allt utan kompromisser på någon annan front. S-M10:s design erbjuder en slät, attraktiv och aerodynamisk profil som är strömlinjeformad och fri från externa kanaler och detaljer som kan fungera som belastningspunkter vid en kollision eller kompromettera hjälmens övergripande integritet. Ytans krökning minskar friktionen vid kollision, vilket möjliggör avböjning och en så effektiv energiöverföring som möjligt för att skydda förarens huvud från direkt kraft mot skallen och från att kraften vidareförs till nacken och ryggraden.

Hjälmens skal är konstruerat med en mycket avancerad formningsteknik i en multikomposit: 1) 3K‑kolfiber, ett högdensitets ytterlager som förbättrar styrkan och effektiv energidissipation över skalet, 2) ett enriktat kolfiberkompositlager som ger avsevärt större radiell styrka runt skalet, förhindrar kompression men tillåter kontrollerad avböjning för att minska överförd stötenergi, och 3) ett aramidfiberlager som ger kritiskt penetrationsskydd. Denna lagerkombination får ännu bättre prestanda genom epoxihartsbindning som ger optimal styrka och energihantering; begränsad avböjning i ytterskalet innebär att energin sprids bredare och bättre absorberas av EPS‑fodret med fyra densiteter.
Resultatet av den unika skaluppbyggnadsprocessen i S‑M10 ger extremt effektivt stötskydd. S‑M10 levererar linjär och snedstötprestanda som överträffar gällande hjälmstandarders gränsvärden. Vid direkta linjära stötar, det vill säga en stöt i 90‑graders vinkel mellan hjälmen och ett objekt, överträffar S‑M10 den nya ECE 22.06‑standarden för 2024 med i genomsnitt 46 % vid stötar i normal hastighet. Nytt i ECE 22.06‑standarden är krav på låg- och höghastighetsstötar, där S‑M10 överträffar de nya ECE 22.06‑gränserna för topp linjär acceleration med 23 % respektive 28 %.

S‑M10:s skalstorlekslösning säkerställer att varje passformsstorlek har ett eget, korrekt anpassat skal för att ge den mest anatomiska lösningen för olika passformsbehov världen över, med 4 olika skalstorlekar S, M, L och XL samt 6 konsumentstorlekar från XS till XXL, vilket säkerställer rätt passform som inte bara förbättrar komforten och minskar den totala vikten utan, viktigast av allt, förbättrar hjälmens effektivitet vid en kollision.
Det omdesignade hakpartiets nya profil, där basområdet har skulpterats specifikt för att skapa en avlastningszon och höjts för att frigöra nyckelbenet, har ett nytt mjukare EPS‑foder som sträcker sig bortom själva hjälmskalet och är täckt av en mer flexibel gummiblandning, vilket minskar risken för någon form av nyckelbensskada.
Patenterat A‑Head Fitment System möjliggör enkel justering av vinkeln och höjden som hjälmen sitter på huvudet.
Ultraventilerad hjälm med 28 individuella intags- och avgasportar, exklusive ögonporten, med 18 intag och 10 avgasportar.
Ny Eject‑teknik inkluderar Eject‑systemet för hjälmborttagning.
Låg vikt: ECE 1260 g och DOT 1360 g i storlek M, 1310 g med sidokuddar och 1370 g med visirförlängning.
S‑M10 finns i två versioner: ECE R 22.06 och ECE R 22.06/DOT.

För rotationsacceleration och snedstötprestanda, där stötkraften kommer från en annan vinkel än en linjär rätvinklig stöt (90 grader), överträffar S‑M10 den nya ECE 22.06 Peak Rotational Acceleration-standarden med 76 %.
Avtagbara sidokuddar i en halvmjuk polymer för extra skydd ger en större kontaktyta för att hjälpa till att sprida stötkraften.
MIPS Multi-directional Impact Protection System.
ERS Emergency Visor Release och en ny skärmförlängning som ger skydd mot stänk och solen.