Alpinestars Supertech M10 Ampress Helmet, Motocross Racing Helmet, Yellow with Black and White Graphics, ECE Certified, advanced ventilation system with angular aerodynamic design

Supertech M10 Ampress Hjälm ECE

Ordinarie pris: ~~9,159.00 kr~~
Sale price: 7,327.00 kr

Size

Storleksguide

Färg Svart Gul Glänsande

Product variants

Try our size and fit calculator

>

Målet med Alpinestars Supertech-hjälmfamilj var att skapa de mest avancerade, skyddande och prestandahöjande hjälmarna möjligt för förare världen över. Med S-M10 har Alpinestars utvecklingsteam för hjälmar konstruerat hjälmen för att erbjuda den perfekta kombinationen av utmärkt ventilation och oöverträffad komfort, för att skapa en hjälm med lägsta möjliga vikt, allt utan att kompromissa på någon annan front. S-M10:s design erbjuder en smidig, attraktiv, aerodynamisk profil som är strömlinjeformad och fri från externa kanaler och funktioner som kan fungera som belastningspunkter vid en krock eller äventyra hjälmkonstruktionens övergripande integritet. Ytans kurvatur främjar minskad friktion vid krock, vilket möjliggör avböjning och den mest effektiva energiöverföringen för att skydda förarens huvud från direkt kraft mot skallen och överföring till nacke och ryggrad.

Hjälmens skalstruktur använder en mycket avancerad formteknik med en flerskiktskombination: 1) 3K-kolfiber, ett högdensitets kolfiberskikt på utsidan som förbättrar styrkan och effektiviteten för energispridning över skalet, 2) Ett enkelriktat kolfiberkomposit-skikt som ger betydligt större radiell styrka runt skalet, förhindrar kompression men tillåter kontrollerad böjning för att minska överförd slagenergi, och 3) Aramidfiberskikt som ger kritiskt penetrationsskydd. Denna kombination av skikt får ännu bättre prestanda med en epoxyhartsbindning som erbjuder bästa möjliga styrka och energihantering; begränsad yttre skalböjning innebär att energin sprids bredare och absorberas bättre av 4-densitets EPS-fodret.
Resultatet av den unika skaluppbyggnadsprocess som används i S-M10-konstruktionen ger extremt effektivt slagskydd. S-M10 levererar linjär och sned slagprestanda som överträffar nuvarande hjälmregleringsstandardgränser. För direkta linjära slag, vilket är ett slag i 90-graders vinkel mellan hjälmen och ett föremål, överträffar SM10 den nya ECE 22.06-standarden för 2024 med en genomsnittlig marginal på 46% för standardhastighetslag. Nytt för ECE 22.06-standarden är att nya krav nu inkluderar låghastighetslag och höghastighetslag där SM10 överträffar de nya ECE 22.06 Peak Linear Acceleration-standarderna med 23% respektive 28%.

S-M10:s skallösning säkerställer att varje passformsstorlek har sin egen lämpliga skalstorlek för att leverera den mest anatomiska lösningen för det breda utbudet av passformsbehov världen över, med 4 olika hjälmskalstorlekar S, M, L och XL samt 6 konsumentstorlekar från XS till XXL för att säkerställa att förare har rätt passform som inte bara förbättrar komforten och minskar den totala vikten, utan viktigast av allt, förbättrar hjälmens effektivitet vid en kollision.
Omdesignad hakbygels nya profil, där basområdet har skulpterats specifikt för att ge en avlastningssektion, upphöjd för att frigöra nyckelbenet, med en ny mjukare EPS-foder som sträcker sig bortom själva hjälmskalet och täcks av en mer flexibel gummiförening som ger en minskad risk för alla typer av nyckelbensskador.
Patenterat A-Head Fitment-system möjliggör enkel justering av vinkeln och höjden som hjälmen sitter på huvudet.
Ultraventilerad hjälm med 28 individuella intags- och avgasportar, exklusive ögonporten, med 18 intag och 10 avgaser.
Ny eject-teknik inkluderar eject hjälmborttagningssystem.
Lätt ECE 1260g och DOT 1360g för en storlek medium, 1310g med sidokuddar och 1370g med visirutbyggnad.
S-M10 finns tillgänglig i 2 versioner ECE R 22.06 och ECE R 22.06/DOT.

Och för rotationsacceleration och sneda stötar, där stötenergin kommer från en annan vinkel än en linjär 90-graders eller rät vinkelrät stöt, överträffar S-M10 den nya ECE 22.06-standarden för maximal rotationsacceleration med 76%.
Avtagbara sidokuddar tillverkade av en halvmjuk polymer för extra skydd ger en större kontaktyta som hjälper till att sprida stötenergin.
MIPS Multi-directional Impact Protection System.
ERS Emergency Visor Release och en ny visirutbyggnad för att ge skydd mot grus och sol.