Supertech M10 Unite Hjälm ECE

Ordinarie pris: 9 159 kr

Size

Size guide

Color Gul Fluo Svart Diva Rosa Gl

Product variants

Try our size and fit calculator

>

Est. Delivery 14 nov.

Målet med Alpinestars Supertech-familj av hjälmar var att skapa de mest avancerade, skyddande och prestandahöjande hjälmarna som möjligt för förare världen över. Med S‑M10 konstruerade Alpinestars hjälmutvecklingsteam en hjälm som erbjuder den perfekta balansen mellan utmärkt ventilation och oöverträffad komfort, med lägsta möjliga vikt – utan kompromisser. S‑M10:s design har en slät, attraktiv och aerodynamisk profil som är strömlinjeformad och fri från externa kanaler och detaljer som kan fungera som belastningspunkter vid en kollision eller äventyra hjälmens övergripande integritet. Ytans krökning minskar friktionen vid en kollision, vilket möjliggör avböjning och den mest effektiva energiöverföringen för att skydda förarens huvud från direkt kraft mot skallen och vidare till nacken och ryggraden.

Hjälmens skal är konstruerat med en mycket avancerad formningsteknik med en multikomposit‑kombination: 1) 3K‑kolfiber, ett högdensitets yttre lager som förbättrar styrkan och effektiviteten i energidissipation över skalet, 2) ett unidirektionellt kolfiberkomposit‑lager som ger avsevärt större radiell styrka runt skalet, förhindrar kompression men tillåter kontrollerad avböjning för att minska överförd stötenergi, och 3) ett aramidfiberlager som ger kritiskt penetrationsskydd. Denna lagerkombination får ännu bättre prestanda med epoxihartsbindning som erbjuder bästa möjliga styrka och energihantering; begränsad avböjning i ytterskalet innebär att energin sprids över en större yta och absorberas bättre av EPS‑fodret med fyra densiteter.
Resultatet av den unika skal‑layup‑processen som används i S‑M10‑konstruktionen ger ett extremt effektivt stötskydd. S‑M10 levererar linjär och sned stötdämpningsprestanda som överstiger gällande hjälmstandarders gränsvärden. Vid direkta linjära stötar, det vill säga en stöt i 90 graders vinkel mellan hjälmen och ett objekt, överträffar S‑M10 den nya ECE 22.06‑standarden för 2024 med i genomsnitt 46% vid stötar i normal hastighet. Nytt i ECE 22.06‑standarden är att kraven nu omfattar linjära stötar i låg och hög hastighet, där S‑M10 överträffar de nya ECE 22.06‑kraven för Peak Linear Acceleration med 23% respektive 28%.

S‑M10:s skalstorlekssystem säkerställer att varje hjälmstorlek har en egen, korrekt skalstorlek för att ge den mest anatomiska lösningen för de varierande passformsbehoven världen över, med 4 olika hjälmskalstorlekar S, M, L och XL samt 6 storlekar från XS till XXL. Detta säkerställer rätt passform, vilket inte bara förbättrar komforten och minskar totalvikten, utan framför allt förbättrar hjälmens effektivitet vid en kollision.
Det omdesignade hakpartiets nya profil, där basområdet har skulpterats för en lättnadssektion och höjts för att frigöra nyckelbenet, har ett nytt, mjukare EPS‑foder som sträcker sig bortom själva hjälmskalet och är täckt av en mer flexibel gummiblandning, vilket minskar risken för nyckelbensskador.
Det patenterade A‑Head Fitment System möjliggör enkel justering av den vinkel och höjd som hjälmen sitter i på huvudet.
Ultraventilerad hjälm med 28 individuella intags- och avgasportar, exklusive ögonporten, med 18 intag och 10 avgasportar.
Ny Eject‑teknik inkluderar Eject-systemet för hjälmborttagning.
Låg vikt: ECE 1260 g och DOT 1360 g i storlek M, 1310 g med sidokuddar och 1370 g med visirförlängning.
S‑M10 finns i 2 versioner: ECE R 22.06 och ECE R 22.06/DOT.

Och när det gäller rotationsacceleration och snedstötprestanda, där stötkraften kommer från en annan vinkel än en linjär 90‑graders, eller rätvinklig, rak stöt, överträffar S‑M10 den nya ECE 22.06‑standarden för högsta rotationsacceleration med 76 %.
Avtagbara sidokuddar tillverkade av en halvmjuk polymer för extra skydd ger en större kontaktyta som hjälper till att sprida stötkraften.
MIPS Multi‑Directional Impact Protection System.
ERS Emergency Visor Release och en ny visirförlängning som ger skydd mot stänk och solen.