Supertech M10 Flood Hjälm ECE

Ordinarie pris: 8 759 kr

Size

Size guide

Color Met Blue Med Blue Blk Crb M G

Product variants

Try our size and fit calculator

>

Est. Delivery 20 nov.

Målet med Alpinestars Supertech‑familj av hjälmar var att skapa de mest avancerade, skyddande och prestandahöjande hjälmarna som möjligt för förare världen över. Med S‑M10 har Alpinestars hjälmutvecklingsteam konstruerat en hjälm som erbjuder den perfekta balansen mellan utmärkt ventilation och oöverträffad komfort, för att uppnå lägsta möjliga vikt – utan att kompromissa på något annat område. S‑M10:s design erbjuder en slät, attraktiv, aerodynamisk profil som är strömlinjeformad och fri från externa kanaler och detaljer som kan fungera som belastningspunkter vid en kollision eller kompromettera hjälmens övergripande integritet. Ytans krökning minskar friktionen vid en kollision, vilket möjliggör avledning och den mest effektiva energiöverföringen för att skydda förarens huvud från direkt kraftpåverkan mot skallen och vidare till nacke och ryggrad.

S‑M10:s skalstorlekssystem säkerställer att varje passformsstorlek har en egen, korrekt skalstorlek för en så anatomisk lösning som möjligt. Finns i 4 hjälmskalstorlekar (S, M, L och XL) och 6 konsumentstorlekar från XS till XXL, för rätt passform som inte bara förbättrar komforten och minskar vikten, utan framför allt ökar hjälmens effektivitet vid en kollision.
Omdesignat hakparti med ny profil: basområdet är skulpterat för en avlastningszon och upphöjt för frigång mot nyckelbenet. Ett nytt, mjukare EPS‑foder sträcker sig bortom hjälmskalet och täcks av en mer flexibel gummiblandning, vilket minskar risken för nyckelbensskador.
Patenterade A‑Head Fitment System möjliggör enkel justering av hjälmens vinkel och höjd på huvudet.
Ultraventilerad hjälm med 28 individuella intags- och avgasportar, exklusive ögonöppningen, med 18 intag och 10 avgasportar.
Ny Eject‑teknologi som inkluderar Eject‑hjälmborttagningssystemet.
Vikt: 1260 g (ECE), 1310 g med sidokuddar och 1370 g med visirförlängning.
S‑M10 uppfyller ECE R 22.06.

Hjälmens skal är tillverkat med en mycket avancerad formningsteknik i en multikomposit: 1) 3K‑kolfiber, ett ytterlager i kolfiber med hög densitet som förbättrar styrkan och effektiviteten i energidissipation över skalet, 2) ett enriktat kolfiberkompositlager som ger avsevärt högre radiell styrka runt skalet, förhindrar kompression men tillåter kontrollerad avböjning för att minska överförd stötenergi, och 3) ett aramidfiberlager som ger avgörande penetrationsskydd. Denna lagerkombination får ännu bättre prestanda tack vare en epoxihartsbindning som erbjuder bästa möjliga styrka och energihantering; begränsad avböjning i ytterskalet innebär att energin sprids över en större yta och absorberas bättre av ett EPS‑foder med fyra densiteter.
Den unika skaluppbyggnadsprocessen som används i S‑M10 ger ett extremt effektivt stötskydd. S‑M10 uppvisar linjär och sned stötdämpningsprestanda som överstiger gällande hjälmstandarders gränsvärden. Vid direkta linjära stötar, alltså en stöt i 90 graders vinkel mellan hjälmen och ett objekt, överträffar S‑M10 den nya ECE 22.06‑standarden för 2024 med i genomsnitt 46 % vid stötar i normal hastighet. Nytt i ECE 22.06 är att kraven nu även omfattar linjära stötar i låg och hög hastighet, där S‑M10 överträffar de nya kraven för Peak Linear Acceleration med 23 % respektive 28 %.

När det gäller rotationsacceleration och snedstötar – där kraften träffar från en annan vinkel än en linjär 90‑graders, rätvinklig stöt – överträffar S‑M10 den nya ECE 22.06‑standarden för Peak Rotational Acceleration med 76 %.
Avtagbara sidokuddar i halvmjuk polymer för extra skydd ger en större kontaktyta som hjälper till att sprida stötkraften.
MIPS (Multi-directional Impact Protection System).
ERS (Emergency Visor Release) och en ny visirförlängning för skydd mot stänk och solen.