-
Supertech R10 Solid Hjälm -
Supertech R10 Element Hjälm -
Supertech R10 Element Hjälm -
Supertech R10 Team Hjälm -
Supertech R10 Solid Hjälm -
Supertech R10 Acosta Begränsad Upplaga Hjälm -
Supertech R10 Arius Hjälm -
Supertech R10 Team Hjälm -
Supertech R10 Martinator Thai Hjälm Begränsad Upplaga -
Supertech R10 Begränsad Upplaga Flyte Hjälm -
Supertech R10 Arius Hjälm -
Supertech R10 Arius Hjälm -
Supertech R10 Miller Begränsad Upplaga Hjälm -
S-R7 Solid Hjälm -
S-R7 Solid Hjälm -
S-R7 Solid Hjälm -
S-R7 Solid Hjälm -
S-R7 Kinetis Hjälm -
S-R7 Kinetis Hjälm -
S-R7 A-Core Hjälm -
S-R7 A-Core Hjälm -
S-R7 A-Core Hjälm -
S-R7 Lumen Hjälm -
S-R7 Zeal Hjälm -
S-R7 Lumen Hjälm -
S-R7 Zeal Hjälm
Alla produkter har lästs in
Vanliga frågor Dölj vanliga frågor
Vad är integralhjälmar för motorcykel utformade för?
Integralhjälmar för motorcykel är utformade för att ge den mest heltäckande täckningen runt huvud, haka och ansikte. De är ett vanligt val för landsvägskörning, sportkörning, pendling och bankörning eftersom hakpartiet och den sammanhängande skalkonstruktionen ger mer täckning än öppnare hjälmtyper.
Inom en kollektion med integralhjälmar jämför förare vanligtvis alternativ utifrån avsedd användning, skalkonstruktion, vikt, aerodynamik, ventilation, visirsystem och certifieringsnivå. För daglig gatukörning är komfort och stabilitet vid långvarig användning oftast prioriterat, medan förare med mer aggressivt fokus på sport och bana ofta tittar på aerodynamisk kontroll, synfält och avancerade säkerhetsstandarder.
Hur ska en integralhjälm sitta och hur väljer jag rätt storlek?
En integralhjälm ska sitta jämnt och säkert runt huvudet utan tryckpunkter. Den ska kännas tajt över kinder och hjässa, och den ska inte röra sig fritt när hakremmen är fastspänd. En ny hjälm kan kännas något fast i början eftersom den invändiga vadderingen vanligtvis sätter sig med användning.
Mät ditt huvud och jämför måttet med Alpinestars storlekstabell innan du beställer. Om du ligger mellan två storlekar bör du ta hänsyn till din huvudform, vilken passform du föredrar och om du normalt kör med en tunn balaklava eller liknande lager under hjälmen. Rätt storlek är viktig eftersom hjälmens skyddsförmåga beror på att den sitter stabilt vid en kollision.
Är integralhjälmar DOT-, ECE 22.06- eller FIM-homologerade?
Certifieringen beror på den specifika hjälmmodellen, men integralhjälmar för motorcykel i den här kategorin hänvisar vanligtvis till standarderna DOT och ECE 22.06. DOT gäller för väggodkända motorcykelhjälmar i USA, medan ECE 22.06 är den nuvarande europeiska normen med uppdaterade krav för slagprovning och rotationsprovning.
Vissa racingfokuserade integralhjälmar kan också ha FIM-homologering för tävlingsanvändning. Eftersom certifiering kan variera beroende på modell och marknad bör du alltid kontrollera den enskilda produktsidan och märkningen på hjälmen för att bekräfta exakt homologering innan du kör på väg eller använder hjälmen på bana.
Passar integralhjälmar bra för gatukörning, sportkörning och track days?
Ja. Integralhjälmar används brett på gata, kurviga vägar och bana eftersom de kombinerar ansiktstäckning, aerodynamisk kontroll och integrerat visirskydd. Den största skillnaden inom kollektionen är om en hjälm är mer utvecklad för daglig komfort på väg eller för sport- och racingprestanda i högre hastigheter.
| Användning | Vad förare vanligtvis prioriterar | Typiskt hjälmfokus |
|---|---|---|
| Gata / pendling | Komfort, ventilation, sikt, användning hela dagen | Balanserad integralhjälm med vägfokus |
| Sportkörning | Stabilitet, lägre vikt, starkt luftflöde, aggressiv passform | Sportfokuserat aerodynamiskt skal och visirsystem |
| Track days | Stabilitet i höga hastigheter, racinganpassat synfält, avancerad certifiering | Racingorienterad integralhjälm med premium skalkonstruktion |
Om du delar din tid mellan väg och bana bör du jämföra hjälmar noggrant utifrån certifiering, skalmaterial, aerodynamiska egenskaper och visiralternativ.
Hur rengör och underhåller jag en integralhjälm?
Rengör ytterskalet och visiret endast med en mjuk trasa, ljummet vatten och mild tvål. Undvik lösningsmedel, bränsle, glasrengöring eller slipande material eftersom de kan skada visirets ytbehandling, skalets finish och tätande komponenter. Om innerfodret och kindkuddarna är avtagbara ska de rengöras enligt skötselråden för den aktuella hjälmen.
Låt varje del lufttorka borta från direkt värme innan du sätter ihop hjälmen igen. Kontrollera regelbundet visiret, ventilationerna, hakremmen och den invändiga vadderingen för slitage, och byt ut kompatibla delar som visir, Pinlock-linser eller komfortkomponenter vid behov. För relaterade reservdelar kan du utforska hjälmtillbehör.

























