-
Supertech R10 Solid Hjälm -
Supertech R10 Solid Hjälm -
Supertech R10 Element Hjälm -
Supertech R10 Team Hjälm -
S-R7 Solid Hjälm -
S-R7 Solid Hjälm -
S-R7 A-Core Hjälm -
S-R7 Kinetis Hjälm -
Supertech R10 Arius Hjälm -
Supertech R10 Element Hjälm -
Supertech R10 Team Hjälm -
Supertech R10 Miller Begränsad Upplaga Hjälm -
S-R7 A-Core Hjälm -
S-R7 Solid Hjälm -
S-R7 A-Core Hjälm -
S-R7 Solid Hjälm -
Supertech R10 Arius Hjälm -
Supertech R10 Arius Hjälm -
Supertech R10 Acosta Begränsad Upplaga Hjälm -
Supertech R10 Begränsad Upplaga Flyte Hjälm -
S-R7 Zeal Hjälm -
S-R7 Lumen Hjälm -
Supertech R10 Martinator Thai Hjälm Begränsad Upplaga -
S-R7 Kinetis Hjälm -
S-R7 Zeal Hjälm -
S-R7 Lumen Hjälm
Alla produkter har lästs in
Vanliga frågor Dölj vanliga frågor
Vad skiljer en racinghjälm för motorcykel från en vanlig integralhjälm för gata?
Racinghjälmar för motorcykel är integralhjälmar som är utvecklade för stabilitet i höga hastigheter, aerodynamisk effektivitet och en framåtlutad, sportig körställning. Jämfört med mer allmänna gatuhjälmar lägger de vanligtvis större vikt vid skalets prestanda, tätning runt visiret, ventilation i fart och minskat lyft vid acceleration och inbromsning.
I den här kollektionen ligger fokus på bankörning och aggressiv sportkörning snarare än på modulär bekvämlighet eller urbana funktioner. Det gör racinghjälmar till ett starkt val för förare som vill ha maximalt skydd från en integralhjälm, stabil luftflödeshantering och exakt stöd vid snabb vägkörning eller körning på bana.
Hur ska en racinghjälm för motorcykel sitta?
En racinghjälm för motorcykel ska sitta tätt och jämnt runt hela huvudet, med fast kontakt mot kinderna och utan enstaka tryckpunkter. När hakremmen är fastspänd ska hjälmen sitta stabilt och inte lätt rulla om du försöker röra den med handen.
Använd huvudmåttet som utgångspunkt, men kontrollera också huvudform, ögonöppningens position och komfort i körställning. En korrekt passform ska kännas säker i hög fart, ge klar sikt och förbli bekväm efter flera minuters användning utan att skapa smärtsamma tryckpunkter.
Vilka säkerhetscertifieringar ska jag leta efter i en racinghjälm för motorcykel?
De viktigaste certifieringarna i den här kategorin är vanligtvis ECE 22.06 och DOT för vägbruk, medan FIM-homologering är relevant för vissa tävlingssammanhang. ECE 22.06 är den aktuella europeiska vägstandarden, DOT är den obligatoriska amerikanska vägstandarden, och FIM-homologering gäller hjälmar som är godkända för specifika krav inom tävling på hög nivå.
Rätt certifiering beror på var och hur du kör. För användning på allmän väg ska du välja en hjälm som uppfyller den lagliga standarden på din marknad. För track days eller tävling ska du också kontrollera reglerna från arrangören eller tävlingsorganet, eftersom vissa banor eller tävlingsserier kan kräva specifik homologering.
Kan jag använda en racinghjälm för motorcykel både på bana och på väg?
Ja, i många fall kan en racinghjälm fungera bra både för bankörning och sportinriktad vägkörning. De viktigaste faktorerna är att hjälmen har rätt laglig certifiering för ditt land, sitter stabilt, ger god sikt och att dess ventilation och ljudnivå passar dina vanliga körförhållanden.
Vissa hjälmar i en racingkollektion är utformade helt utifrån tävlingsprioriteringar, medan andra balanserar banprestanda med bredare användning på väg. Bekräfta alltid certifieringsmärkningen och kontrollera eventuella regler för track days innan du använder samma hjälm i båda miljöerna.
Hur rengör och underhåller jag en racinghjälm för motorcykel, och när bör jag byta ut den?
Rengör skalet och visiret med vatten, en mjuk trasa och ett milt rengöringsmedel som är säkert för hjälmens ytfinish och plastdelar. Undvik starka lösningsmedel eller slipande produkter, eftersom de kan skada skalets ytskikt, behandlingar på visiret eller detaljer. Om hjälmen har ett avtagbart innerfoder ska det endast tvättas enligt skötselråden och lufttorkas helt innan det sätts tillbaka.
Byt ut en racinghjälm efter en kraftig stöt, även om den yttre skadan ser liten ut, eftersom det energiabsorberande fodret kanske inte längre fungerar som avsett. Det är också dags att byta hjälmen om passformen blir lös, innerfodret eller kindkuddarna bryts ned, fasthållningssystemet inte längre fungerar korrekt eller om slitage och ålder börjar påverka skydd och stabilitet.
























