Supertech M10 Era Hjälm ECE

Ordinarie pris: 8 759 kr

Size

Color Blue Red Yellow Fluo Glossy

Product variants

Try our size and fit calculator

>

Est. Delivery 14 nov.

Målet med Alpinestars Supertech‑familj av hjälmar var att skapa de mest avancerade, skyddande och prestandahöjande hjälmarna möjliga för förare världen över. Med S‑M10 konstruerade Alpinestars hjälmutvecklingsteam en hjälm som erbjuder den perfekta kombinationen av utmärkt ventilation och oöverträffad komfort, för att uppnå lägsta möjliga vikt – utan att kompromissa på något annat område.S‑M10:s design har en slät, tilltalande och aerodynamisk profil som är strömlinjeformad och fri från externa kanaler och detaljer som kan fungera som belastningspunkter vid en kollision eller kompromissa hjälmens övergripande integritet. Ytans krökning minskar friktionen vid en stöt, vilket möjliggör avböjning och en så effektiv energiavledning som möjligt för att skydda förarens huvud från direkt kraft mot skallen och vidare till nacke och ryggrad.

Skalstorlekslösningen för S‑M10 säkerställer att varje passformstorlek har en egen skalstorlek för den mest anatomiska lösningen för olika passformsbehov världen över, med 4 hjälmskalstorlekar S, M, L och XL samt 6 konsumentstorlekar från XS till XXL. Detta ger rätt passform som inte bara förbättrar komforten och sänker den totala vikten, utan framför allt förbättrar hjälmens effektivitet vid en kollision.
Omdesignad hakbåge med ny profil där basområdet är specifikt skulpterat för att skapa en avlastningszon, uppdragen för att fria nyckelbenet, med ett nytt mjukare EPS‑foder som sträcker sig bortom själva skalet och är täckt av en mer flexibel gummiförening, vilket minskar risken för nyckelbensskador.
Patenterade A‑Head Fitment System möjliggör enkel justering av vinkeln och höjden som hjälmen sitter på huvudet.
Ultraventilerad hjälm med 28 individuella intags- och avgasöppningar, utöver ögonöppningen, med 18 intag och 10 avgasöppningar.
Ny Eject‑teknologi inkluderar Eject‑systemet för hjälmborttagning.
Låg vikt: ECE 1260 g och 1310 g med sidokuddar och 1370 g med visirförlängning.
S‑M10 uppfyller ECE R 22.06.

Hjälmens skal är tillverkat med en mycket avancerad formningsteknik i en multikomposit‑kombination: 1) 3K‑kolfiber, ett ytterlager i kolfiber med hög densitet som förbättrar styrkan och effektiviteten i energidissipation över skalet, 2) ett unidirektionellt kolfiberkompositlager som ger avsevärt större radiell styrka runt skalet, förhindrar kompression men tillåter kontrollerad avböjning för att minska överförd stötenergi, och 3) ett aramidfiberlager som ger kritiskt penetrationsskydd. Denna lagerkombination får ännu bättre prestanda genom epoxihartsbindning som erbjuder bästa möjliga styrka och energihantering; begränsad avböjning i ytterskalet innebär att energin sprids bredare och absorberas bättre av EPS‑fodret med fyra densiteter.
Resultatet av den unika skaluppbyggnadsprocess som används i S‑M10‑konstruktionen ger ett extremt effektivt stötskydd. S‑M10 uppvisar prestanda vid linjära och sneda stötar som överstiger gränsvärdena i gällande hjälmstandarder. Vid direkta linjära stötar – det vill säga en stöt i 90 graders vinkel mellan hjälmen och ett objekt – överträffar S‑M10 den nya ECE 22.06‑standarden för 2024 med i genomsnitt 46 % vid stötar i normal hastighet. Nytt i ECE 22.06‑standarden är krav på linjära stötar i låg och hög hastighet, där S‑M10 överträffar de nya ECE 22.06‑kraven för toppvärde i linjär acceleration med 23 % respektive 28 %.

För rotationsacceleration och snedstötprestanda, där stötkraften kommer från en annan vinkel än en linjär 90‑graders, eller rätvinklig, rak stöt, överstiger S‑M10 den nya ECE 22.06‑standarden för Peak Rotational Acceleration med 76 %.
Avtagbara sidokuddar i en halvmjuk polymer för extra skydd ger en större kontaktyta som hjälper till att sprida stötkraften.
MIPS (Multi‑directional Impact Protection System).
ERS Emergency Visor Release och en ny visirförlängning för att ge skydd mot stänk och solen.