-
Alpinestars Supertech M10 Jett Lawrence R01 Hjälm ECE 22.06 -
S-M7 Deed Hjälm ECE 22.06 -
Supertech M10 Flood Hjälm ECE 22.06 -
S-M3 Jettson Hjälm ECE 22.06 -
S-M3 Force OCD Hjälm ECE 22.06 -
S-M3 Jettson Ungdom Hjälm ECE 22.06 -
S-M3 Solid Hjälm ECE 22.06 -
S-M7 Solid Hjälm ECE 22.06 -
S-M3 Radium Hjälm ECE 22.06 -
S-M7 Cast Hjälm ECE 22.06 -
S-M7 Deed Hjälm ECE 22.06 -
S-M3 Force OCD Hjälm ECE 22.06 -
S-M3 Solid Hjälm ECE 22.06 -
S-M3 Radium Hjälm ECE 22.06 -
S-M3 Solid Hjälm ECE 22.06 -
S-M3 Heat Hjälm ECE 22.06 -
S-M3 Heat Hjälm ECE 22.06 -
S-M3 Ungdom Wurx Hjälm ECE 22.06 -
S-M3 Ungdom Solid Hjälm ECE 22.06 -
S-M3 Ungdom Wurx Hjälm ECE 22.06 -
Supertech M10 TLD Edition 25 Hjälm ECE 22.06 -
S-M3 Ungdom Radium Hjälm ECE 22.06 -
S-M3 Ungdom Fray Hjälm ECE 22.06 -
S-M3 Ungdom Radium Hjälm ECE 22.06 -
Supertech M10 Unite Hjälm ECE 22.06 -
Supertech M10 Unite Hjälm ECE 22.06 -
Supertech M10 Solid Hjälm ECE 22.06 -
Supertech M10 Solid Hjälm ECE 22.06 -
Supertech M10 Flood Hjälm ECE 22.06 -
Supertech M10 Flood Hjälm ECE 22.06 -
Supertech M10 Flood Hjälm ECE 22.06 -
Supertech M10 Fame Hjälm ECE 22.06 -
Supertech M10 Era Hjälm ECE 22.06 -
Supertech M10 Ampress Hjälm ECE 22.06 -
Supertech M10 Ampress Hjälm ECE 22.06 -
S-M5 Solid Hjälm ECE 22.06
Vanliga frågor Dölj vanliga frågor
Vad är lätta motocrosshjälmar utformade för?
Lätta motocrosshjälmar är byggda för offroadkörning där förare behöver stark stöthantering, högt luftflöde och minskad trötthet under långa heat, träningspass och stigkörning. Jämfört med tyngre konstruktioner kan en lägre total hjälmvikt bidra till att minska belastningen på nacken vid upprepade bromsgupp, hopp och riktningsförändringar.
På kollektionsnivå kännetecknas dessa hjälmar vanligtvis av offroadfunktioner som skärm, stor ögonöppning för goggles, förlängd hakbåge och aggressiv ventilation. De är avsedda för motocross och annan grusfokuserad körning snarare än de prioriteringar med stängt visir och högre hastigheter som kännetecknar dedikerade gatuhjälmar.
Hur ska en lätt motocrosshjälm sitta och hur väljer jag rätt storlek?
En motocrosshjälm ska sitta tätt och jämnt runt huvudet utan smärtsamma tryckpunkter. Hjälmens ovandel ska kännas säker, kindkuddarna ska ligga stadigt mot ansiktet och hjälmen ska förbli stabil när du vrider på huvudet eller försiktigt försöker flytta hjälmen med händerna.
För att välja rätt storlek mäter du huvudomkretsen runt den bredaste delen av huvudet, vanligtvis strax ovanför ögonbrynen, och jämför sedan måttet med Alpinestars storlekstabell. Om du ligger mellan två storlekar bör du prioritera en säker prestationspassform, eftersom komfortfodret kan sätta sig något vid användning medan en lös hjälm inte blir säkrare.
Är lätta motocrosshjälmar säkra, och vilka certifieringar ska jag leta efter?
Ja. En lätt motocrosshjälm kan fortfarande ge en hög skyddsnivå när skalets konstruktion, energiabsorberande innerfoder och passform är korrekt utvecklade. Låg vikt i sig avgör inte säkerheten; de viktiga faktorerna är certifierad stötprestanda, korrekt passform, stabil retention och konstruktionsdetaljer som hjälper till att hantera kraschkrafter.
För den här typen av kollektion letar förare ofta efter aktuella certifieringar som ECE 22.06 och, där det är tillämpligt, DOT. Certifiering kan variera beroende på modell och marknad, så det bästa tillvägagångssättet är att bekräfta exakt godkännande på respektive produktsida innan du beställer.
Är lätta motocrosshjälmar kompatibla med goggles och lämpliga för körning i varmt väder?
Ja. Motocrosshjälmar är generellt utformade för användning med goggles, med en stor ögonöppning och hjälmform som är avsedd att ge en säker tätning och stabil placering av remmen. Det gör dem väl lämpade för dammig, lerig och roost-intensiv körning där goggles är det föredragna systemet för ögonskydd.
De är också ofta ett starkt val för offroadkörning i varmt väder eftersom ventilation är en central del av MX-hjälmars konstruktion. Stora luftintag och frånluftsöppningar hjälper till att leda luft genom hjälmen vid lägre offroadhastigheter, vilket är särskilt användbart vid teknisk körning och fysiskt krävande heat. Om du även behöver alternativ för ögonskydd kan du utforska goggles och tillbehör.
Hur rengör och tar jag hand om en lätt motocrosshjälm?
Efter dammiga eller leriga körpass rengör du utsidan med en mjuk trasa, ljummet vatten och mild tvål. Undvik starka lösningsmedel eller petroleumbaserade rengöringsmedel som kan skada ytskikt och material. Låt hjälmen torka naturligt, borta från direkta värmekällor, eftersom hög värme kan påverka innerfoder, lim och skalkomponenter.
Om hjälmen har avtagbart komfortfoder eller kindkuddar ska de rengöras enligt skötselråden för den aktuella modellen och vara helt torra innan de monteras tillbaka. Kontrollera regelbundet retentionssystemet, visirdetaljerna, ventilationsöppningarna och den invändiga vadderingen för slitage eller skador, och byt ut hjälmen efter en kraftig stöt eller när tillverkarens riktlinjer anger att den inte längre ska användas.


































